Cuando Embraer decidió desarrollar un nuevo avión de transporte militar polivalente, los principales requisitos eran que la aeronave combinara flexibilidad y tecnología avanzada con la máxima idoneidad operativa y alta productividad. ¿El resultado? El C-390 Millennium.
Estableciendo un nuevo estándar con una combinación imbatible de tecnologías maduras, probadas e innovadoras, el C-390 Millennium está conquistando el mundo con sus capacidades de transporte aéreo flexibles y eficientes. El avión ha despertado el interés de varios países de todo el mundo, incluidas naciones de la OTAN, que buscan un transporte militar de nueva generación capaz, eficiente y multimisión que requiera poco apoyo en tierra. Portugal, Hungría, los Países Bajos, Austria, la República Checa y Corea del Sur ya han elegido el C-390 Millennium para satisfacer sus necesidades de transporte militar.
Describir el C-390 Millennium como una obra maestra de innovación y perfección no es ninguna exageración. Embraer ha desarrollado el nuevo avión de transporte militar polivalente en estrecha colaboración con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para satisfacer sus exigentes requisitos y ahora revoluciona el mercado con un concepto completamente nuevo. El C-390 se posiciona como una plataforma versátil, con su capacidad, versatilidad y disponibilidad, proporcionando un valor añadido de misión para las Fuerzas Aéreas, socios y alianzas, con bajos costes operativos, facilidad de mantenimiento, rendimiento excepcional de la flota y máxima disponibilidad operativa. Incorpora un moderno equipamiento que no deja nada que desear.
Tanto si nos fijamos en el radar táctico, los sistemas de autoprotección (contra amenazas tanto de infrarrojos como de radar), la aviónica y las opciones ultramodernas de manipulación de carga; como en el sistema modular roll-on/roll-off para la extinción de incendios, la descarga de carga controlada por ordenador y de precisión milimétrica para un abastecimiento preciso desde el aire o la posibilidad de equipar sistemas de visión nocturna e instalaciones de cuidados intensivos, las tecnologías utilizadas cumplen las normas más exigentes; permiten la interoperabilidad y la conectividad en redes conjuntas de todos los dominios.
El lema "un avión - muchas posibilidades" refleja la capacidad de reconfiguración rápida entre una amplia variedad de tareas y escenarios operativos que van desde el reabastecimiento aéreo de aviones de combate hasta tareas de carga.. El C-390 también puede equiparse con un módulo EO/IR desmontable para realizar operaciones de búsqueda y salvamento (SAR), reconocimiento aéreo u operaciones especiales. Además, la aeronave puede soportar fácilmente incluso las condiciones y desafíos más exigentes - desde el hielo, la nieve y las temperaturas bajo cero en el Ártico y la Antártida hasta la humedad extremadamente alta en zonas selváticas y entornos excepcionalmente calurosos y secos como los desiertos; no hay limitaciones para su utilización, incluidas las Operaciones de Superficie Natural en superficies de grava, sin pavimentar o austeras.
Desde su entrada en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019 y la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual de aeronaves en operación ha acumulado más de 13.000 horas de vuelo, con una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización de misión superiores al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría.
El C-390: Un avión, muchos aspectos destacados
- Con el C-390, Embraer ha creado una generación completamente nueva de aviones de transporte con posibilidades totalmente nuevas.
- La flexibilidad fue una prioridad absoluta durante el diseño y el desarrollo. Por ello, el C-390 ofrece una amplia gama de aplicaciones y no tiene rival en su clase en cuanto a movilidad aérea y capacidad de carga.
- El avión ya cumple todos los futuros requisitos CNS/ATM (CNS = Comunicación, Navegación y Vigilancia - ATM = Gestión del Tráfico Aéreo) y está equipado con los últimos sistemas militares para misiones.
- Desde las regiones desérticas más áridas hasta las heladas condiciones del Ártico y la Antártida, el C-390 ha sido desarrollado para su uso incluso en los entornos más duros.
- Rendimiento optimizado de la flota gracias a un diseño multimisión fácilmente reconfigurable y máxima facilidad de mantenimiento.
- Potente: El C-390 vuela más rápido, más lejos y transporta más carga útil que otros aviones de transporte comparables.
- Gracias a su velocidad y versatilidad, el C-390 puede llegar rápidamente a comunidades remotas y afectadas en caso de catástrofe, aportando ayuda y apoyo cuando más se necesita.
