Después de haber aprendido mucho sobre el Canadair Regional Jet en una conferencia impartida en la sede de la Sociedad por Eric McConachie, estaba deseando ver el CRJ100 en el salón. Mi editor, el gran J M (Mike) Ramsden, me había encargado que cubriera las sesiones informativas para la prensa de Bombardier Regional Aircraft (como era entonces), pero no tenía ni idea de que la empresa ofrecería vuelos de demostración durante la semana.
Fue pura casualidad que, al asistir a la sesión informativa previa a la exposición de los pilotos de exhibición, conociera a Karen Adair, de Air Transport World. En nuestra conversación sobre las posibles novedades del salón, surgió la historia de que, a pesar de mi paso por el RAeS (y de que ya tenía treinta y tantos años), todavía no había volado, y una vez más me encontré con cierta incredulidad.
Al conocer los planes de Bombardier para los vuelos de demostración del CRJ, Karen pensó inmediatamente que había que poner fin a mi situación de no volar y se propuso incluirme en la lista de invitados. Fue en algún momento de la tarde del martes cuando Karen anunció que tenía una plaza en el vuelo. Durante todo el tiempo transcurrido desde el briefing de los pilotos, me h…