Noticias de la aviación comercial

Aquí encontrará las últimas noticias y análisis sobre las nuevas aerolíneas y aviones que entran en servicio, las nuevas rutas que abren las numerosas compañías aéreas del mundo, su oferta de cabinas y muchos otros temas. Desde el futuro de un tipo de avión de larga distancia hasta la jubilación de otro, la combinación de aviones que operan las compañías aéreas está cambiando.

Las aerolíneas siguen creciendo en número en Asia, mientras que Europa ve cómo los operadores se repliegan en su desafiante mercado maduro, pero se siguen abriendo nuevas rutas entre los dos continentes. Las alianzas entre aerolíneas cambian y las fusiones han hecho que disminuya el número de aerolíneas en América del Norte, mientras que las compañías de Extremo Oriente han proliferado. A pesar del dominio de China en el sector manufacturero y de un fuerte sector exportador, el transporte aéreo de mercancías se ha estancado en las rutas de larga distancia, mientras que las compras por Internet impulsan la rentabilidad del sector en las rutas de corta distancia.

Las aerolíneas tienen que adoptar constantemente nuevas tecnologías y tácticas para hacer frente al creciente volumen de pasajeros, las amenazas a la seguridad y los retos medioambientales. Cada vez se aprueba el uso de más biocombustibles y en los últimos años las aerolíneas los han utilizado en los vuelos que generan ingresos, al tiempo que invierten en los motores más eficientes.

La gran sorpresa de Air Canada para Manchester

El mundialmente famoso Maple Leaf está a punto de pasar a la línea principal en Manchester. Key Aero tiene todos los detalles que necesita saber para echar un vistazo (o un asiento) en el nuevo servicio.

Los investigadores completan el informe preliminar sobre el accidente del 737 de China Eastern

Los investigadores chinos han completado un informe preliminar sobre el accidente del 21 de marzo de un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines.

El primer 737-800BCF de Canadá se prepara para la acción.

La nueva división especializada en carga de una de las mayores compañías aéreas de Canadá ha aceptado su primer avión. WestJet Cargo ha recibido el 737-800BCF (Boeing Converted Freighter) en régimen de arrendamiento de BBAM, lo que convierte a la empresa de Calgary en la primera de Canadá en operar este tipo de avión.

¿Qué empresa británica ha firmado un contrato de arrendamiento para su primer avión (un A330)?

El arrendamiento a largo plazo de un único Airbus A330-200 de segunda mano de Air Lease Corporation (ALC) está previsto para el verano. ¿Pero a qué compañía aérea? Descúbralo aquí, y vea cuáles son sus planes iniciales...

Por qué este avión de negocios soportó 37 grados bajo cero en Canadá

El camino (o la pista) hacia la certificación de una aeronave es todo un reto. Descubra por qué este avión de negocios tuvo que soportar una prueba de congelación en el extremo norte de Canadá

El inversor de empuje del A320 de TAP se despliega durante la vuelta al ruedo

Los investigadores daneses han abierto una investigación sobre el despliegue involuntario de un inversor de empuje durante un giro de un Airbus A320 de TAP Air Portugal.

Emirates se prepara para un nuevo regreso al aeropuerto de Londres.

En respuesta a la "demanda sostenida de viajes internacionales", el gigante del Golfo Emirates tiene previsto regresar a otra puerta de entrada a Londres este verano. Averigüe cuál es, cuántos aeropuertos planea Emirates para servir a la capital del Reino Unido este año, y más, leyendo a continuación.

Astonfly forma a 500 pilotos de Ryanair

La compañía de bajo coste Ryanair confía a la escuela de vuelo francesa Astonfly la selección y formación de sus futuros pilotos.

Norse y Air Europa llegan a un acuerdo de alquiler de Dreamliner

Mientras la nueva compañía aérea Norse Atlantic Airways se prepara para lanzar la venta de billetes este mes, está alquilando cuatro de sus Boeing Dreamliners para generar efectivo.

Noticias Freemium

El mal funcionamiento del sistema Pitot-estático provocó el cabeceo del 737

Un informe preliminar emitido por la Autoridad de Aviación Civil de Malasia (CAAM) ha determinado que un Boeing 737-800 de Malaysia Airlines cabeceó inesperadamente después de que el sistema pitot-estático del avión indicara una velocidad falsa.

Noticias de la aviación corporativa y de negocios

En esta página encontrará las últimas noticias sobre las aerolíneas que amplían sus flotas y los cambios en los tipos de aviones, cubriendo una amplia gama de aerolíneas, países y regiones, ya sean las regiones en crecimiento de Asia y África o los mercados más maduros de Europa y Norteamérica.

Las aerolíneas también están estudiando nuevas tecnologías y una mayor eficiencia en el consumo de combustible en tierra con energía eléctrica para el rodaje. Cuando los pasajeros suben al avión, un ordenador les reconoce la cara en lugar de que el personal de la aerolínea compruebe las tarjetas de embarque. Las amenazas a la seguridad eran antes los terroristas secuestradores, pero ahora hay que evitar los espacios aéreos de las zonas de conflicto y los virus que transportan pasajeros suponen un problema tanto para la tripulación como para los clientes.

Las aerolíneas de todo el planeta están ampliando sus flotas y a veces piden tantos aviones como los que tienen en servicio o incluso hasta dos o tres veces más. El objetivo de muchas aerolíneas es tener la flota más joven con los motores más eficientes, y eso puede suponer una mezcla de pedidos y arrendamientos. El desarrollo de aviones está siendo objeto de una colaboración verdaderamente internacional, desde Airbus, que absorbe la serie C de Bombardier, hasta Boeing y su empresa conjunta con la brasileña Embraer. En los mercados se están produciendo maniobras estratégicas por parte de los principales actores.

En la aviación de negocios, el mercado de los reactores corporativos destinados a los ejecutivos con limitaciones de tiempo está siendo objeto de burlas con aviones supersónicos que podrían entrar en servicio en la década de 2020. Este mercado también está experimentando mejoras técnicas a bordo para que los aviones puedan ser rastreados en cualquier lugar de la tierra y los océanos. Cuanto más grande sea el avión corporativo, más valioso será el activo a rastrear y asegurar. Otra tendencia del mercado ha sido el aumento de la demanda de aviones de negocios de mayor tamaño, que continuará hasta bien entrada la década. Estos aviones más grandes también están adoptando nuevas características destinadas al bienestar de los pasajeros, con presiones de aire en la cabina a menor altura e iluminación que complementa los ritmos circadianos naturales del cuerpo.

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