Histórico

Key.Aero es líder en el campo de la historia y el patrimonio de la aviación. Disfrute de una excelente combinación de artículos de restauración y de pájaros de guerra, fascinantes artículos sobre la historia de la aviación elaborados por algunos de los mejores escritores del sector y reportajes profundos y entretenidos sobre todos los aviones históricos. La amplia cobertura abarca desde los primeros años de vuelo hasta la Guerra Fría, abarcando innumerables tipos de aviones y sus logros aéreos, además de que Key.Aero ofrece las últimas noticias históricas de la aviación.

Cuestionario sobre la aviación histórica

Ponga a prueba sus conocimientos de aviación histórica en la entrega de esta semana del concurso... ¡es diabólicamente difícil!

El museo de Filton celebra el 70º aniversario del Britannia

Una cabalgata de autobuses y coches de época de Bristol viajará desde el museo Aerospace Bristol hasta el aeropuerto de Cotswold en Kemble, Gloucestershire, el martes 16 de agosto, para celebrar el 70º aniversario del primer vuelo del Bristol Britannia.

Cómo es volar en el B-25J Mitchell de Flying Bulls

Luke Bimm repasa los legendarios "Doolittle Raids" y experimenta cómo fue pilotar uno de los aparatos responsables del primer bombardeo de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.

El museo de Pembroke Dock gana un premio al patrimonio

El Pembroke Dock Heritage Trust se ha convertido en el primer galés en recibir el Premio al Patrimonio de la Royal Aeronautical Society

Bombarderos Caproni WW1: su guía completa

Luigino Caliaro examina los gigantes biplanos y triplanos del pionero italiano de 1914-18 - y desenreda sus destinos

El escocés Strutter debutará en vuelo

La Aviation Preservation Society of Scotland ha completado su reproducción potencialmente aeronavegable de un Sopwith 1½ Strutter.

En fotos: Fly Navy Airshow en Old Warden

El 3 de julio, la Colección Shuttleworth dio la bienvenida al Fly Navy Airshow a su calendario después de un paréntesis de tres años. Jamie Ewan estuvo allí

¡GANA! DVD DE LA PELÍCULA LANCASTER

La oportunidad de ganar el extraordinario documental Lancaster es una visita obligada para cualquier persona con
interés por la aviación. La fecha de cierre es el 4 de noviembre de 2022

Spitfire BS410: La historia completa

Los restos del Spitfire IX BS410 permanecieron enterrados durante más de sesenta años en un pantano francés. Ben Dunnell relata la increíble historia del avión tras su exitoso regreso al aire

El Flug Werk FW 190 pronto surcará los cielos suecos

Un FW 190A-8/N de Flug Werk, que se ha convertido en una exposición pública en el Flygmuseum de Västerås, pronto surcará los cielos suecos.

Las últimas noticias de la aviación histórica en un solo lugar

Esta es su ventanilla única para todo lo que pueda querer saber sobre la aviación histórica. Los vuelos de aviones históricos, las exhibiciones y las renovaciones pueden encontrarse en las categorías y los artículos enlazados desde esta página.

Los lectores pueden encontrar categorías para Warbirds, proyectos de restauración de particulares y organizaciones como museos, y recursos en profundidad sobre aviones emblemáticos de todos los rincones del mundo. Ya sea el Hughes H-4 Hercules Spruce Goose, el Boeing C-137 Stratoliner, el Aerospatiale / British Aircraft Corporation Concorde, el Tupolev Tu-144, el Hawker Harrier jump-jet o cualquier otro avión comercial y militar histórico, la información está aquí al alcance de su mano.

Noticias y proyectos de Warbird

Los entusiastas de los Warbird dedican su tiempo a devolver a la vida aviones militares emblemáticos y, en algunos casos, a su estado de aeronavegabilidad. El nombre Warbird se refería originalmente sólo a los aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces se ha ampliado para incluir todos los aviones militares históricos.

Entre los tipos de Warbird más populares se encuentran el P-51 Mustang norteamericano, el Supermarine Spitfire, el Hawker Hurricane y el Messerschmitt Bf109. Mientras que los cazas de uno o dos asientos son asequibles para el aficionado individual, los museos de aviación y los grupos de personas se encargan de aviones mucho más grandes. Algunos ejemplos son el Boeing B-17 Flying Fortress y el Avro Lancaster. El más famoso de los últimos años debe ser el bombardero supersónico Avro Vulcan, que ahora se encuentra en una exposición estática en el Reino Unido, pero que voló durante varios años en ferias aéreas.

Vea todos los últimos proyectos de Warbird aquí

Avión de combate Spitfire

El Supermarine Spitfire es sin duda el avión europeo más emblemático de la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con un papel importante en la victoria de la Batalla de Inglaterra contra el asalto de la Luftwaffe a Gran Bretaña en el verano de 1940, el caza de hélice fue diseñado por Reginald J Mitchell en Supermarine Aviation. Mitchell diseñó el Spitfire con los motores Rolls-Royce Merlin y Griffon en mente porque vio su potencial cuando se combinaban con la aerodinámica única del avión.

El Spitfire voló por primera vez el 5 de marzo de 1936 desde el aeródromo de Eastleigh. Sin embargo, debido a problemas de producción y a las limitaciones del proceso de fabricación de Supermarine, el primer Spitfire de producción no surcó los cielos hasta pasados dos años. El Spitfire nació cuatro meses después del vuelo inaugural de su compañero, el Hawker Hurricane. Juntos negarían a la Alemania nazi la superioridad aérea sobre Inglaterra y el Canal de la Mancha.

Más información sobre el legendario Spitfire

Restauración de aviones

La restauración de aeronaves históricas es un reto lleno de obstáculos difíciles, con motores desaparecidos, piezas del sistema de control y la necesidad de una reparación importante del fuselaje, las alas o la cola. El largo y lento proceso de restauración de una aeronave para dejarla en condiciones de volar o simplemente para su exhibición estática es asumido por muchos individuos, pero también por museos y grupos de entusiastas.

Las restauraciones emprendidas pueden ser tan pequeñas como un biplano civil de un solo asiento o los siempre populares Warbirds, o tan grandes como un Lockheed C-121C Constellation. Entre los museos que abordan restauraciones a gran escala se encuentran el Historic Aircraft Restoration Museum de Missouri y el Museum of Flight de Everett (Washington). Estos museos han restaurado los primeros aviones de pasajeros de hélice y los primeros aviones de pasajeros construidos en Estados Unidos y Europa, como el Comet de Havilland.

Lea más artículos sobre la restauración de aviones

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