Histórico

Key.Aero es líder en el campo de la historia y el patrimonio de la aviación. Disfrute de una excelente combinación de artículos de restauración y de pájaros de guerra, fascinantes artículos sobre la historia de la aviación elaborados por algunos de los mejores escritores del sector y reportajes profundos y entretenidos sobre todos los aviones históricos. La amplia cobertura abarca desde los primeros años de vuelo hasta la Guerra Fría, abarcando innumerables tipos de aviones y sus logros aéreos, además de que Key.Aero ofrece las últimas noticias históricas de la aviación.

Tripulación del Chinook Bravo November en las Malvinas

El Chinook HC6A "Bravo November" de la RAF, que se convirtió en una leyenda durante sus 40 años de carrera, entró en acción por primera vez en la Guerra de las Malvinas. El ex tripulante Tom Jones relata su experiencia en el conflicto

Retroceda en el tiempo - 1980 Vuelo de halcón y entrenamiento táctico en la RAF Brawdy

Una instantánea interesante, del número de enero de 1981 de Aeroplane Monthly, sobre la formación de los reactores rápidos de la RAF en una época en la que las fuerzas aéreas estaban aumentando el número de tripulaciones para poblar la creciente fuerza del Tornado GR.1

El último espectáculo relámpago en Binbrook

RAF BINBROOK - 22 DE AGOSTO DE 1987 Brian Hodgson recuerda una histórica...

Concurso de aviación histórica: El Convair F-106 Delta Dart

El 2 de febrero se cumple el 54 aniversario del tristemente célebre incidente del "Bombardero del Campo de Maíz" de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos, por lo que dedicamos esta semana al "Interceptor Definitivo" de Convair: el F-106 Delta Dart.

La punta de la lanza

Con la Guerra Fría en pleno apogeo, la posición de Alemania Occidental en el frente exigía una presencia aliada. Al Munro, antiguo piloto de los Phantom de la RAF, recuerda sus años de Vuelo de Batalla.

Feature Premium

The Blackburn Buccaneer: Red Flag’s low-level legend

Former Buccaneer squadron commander Graham Pitchfork describes the RAF’s extraordinary success during the early Red Flag exercises

Cómo la RAF llevó el Harrier al campo de batalla

El Harrier Field Force fue un concepto revolucionario para la RAF de la Guerra Fría, pero a pesar de sus dolores de parto, pronto evolucionó hasta convertirse en una capacidad sin rival. Hablamos con el hombre que, más que nadie, lo hizo posible.

Noticias de aviación de marzo de 2024

El número completo en formato de página

74 Sqn y el Lightning F.3

Tony Clay describe el Lightning F.3 y su paso por la RAF...

TSR-2: ¿El mejor avión que nunca voló la RAF?

Posiblemente el avión más controvertido de la historia británica,...

Las últimas noticias de la aviación histórica en un solo lugar

Esta es su ventanilla única para todo lo que pueda querer saber sobre la aviación histórica. Los vuelos de aviones históricos, las exhibiciones y las renovaciones pueden encontrarse en las categorías y los artículos enlazados desde esta página.

Los lectores pueden encontrar categorías para Warbirds, proyectos de restauración de particulares y organizaciones como museos, y recursos en profundidad sobre aviones emblemáticos de todos los rincones del mundo. Ya sea el Hughes H-4 Hercules Spruce Goose, el Boeing C-137 Stratoliner, el Aerospatiale / British Aircraft Corporation Concorde, el Tupolev Tu-144, el Hawker Harrier jump-jet o cualquier otro avión comercial y militar histórico, la información está aquí al alcance de su mano.

Noticias y proyectos de Warbird

Los entusiastas de los Warbird dedican su tiempo a devolver a la vida aviones militares emblemáticos y, en algunos casos, a su estado de aeronavegabilidad. El nombre Warbird se refería originalmente sólo a los aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces se ha ampliado para incluir todos los aviones militares históricos.

Entre los tipos de Warbird más populares se encuentran el P-51 Mustang norteamericano, el Supermarine Spitfire, el Hawker Hurricane y el Messerschmitt Bf109. Mientras que los cazas de uno o dos asientos son asequibles para el aficionado individual, los museos de aviación y los grupos de personas se encargan de aviones mucho más grandes. Algunos ejemplos son el Boeing B-17 Flying Fortress y el Avro Lancaster. El más famoso de los últimos años debe ser el bombardero supersónico Avro Vulcan, que ahora se encuentra en una exposición estática en el Reino Unido, pero que voló durante varios años en ferias aéreas.

Vea todos los últimos proyectos de Warbird aquí

Avión de combate Spitfire

El Supermarine Spitfire es sin duda el avión europeo más emblemático de la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con un papel importante en la victoria de la Batalla de Inglaterra contra el asalto de la Luftwaffe a Gran Bretaña en el verano de 1940, el caza de hélice fue diseñado por Reginald J Mitchell en Supermarine Aviation. Mitchell diseñó el Spitfire con los motores Rolls-Royce Merlin y Griffon en mente porque vio su potencial cuando se combinaban con la aerodinámica única del avión.

El Spitfire voló por primera vez el 5 de marzo de 1936 desde el aeródromo de Eastleigh. Sin embargo, debido a problemas de producción y a las limitaciones del proceso de fabricación de Supermarine, el primer Spitfire de producción no surcó los cielos hasta pasados dos años. El Spitfire nació cuatro meses después del vuelo inaugural de su compañero, el Hawker Hurricane. Juntos negarían a la Alemania nazi la superioridad aérea sobre Inglaterra y el Canal de la Mancha.

Más información sobre el legendario Spitfire

Restauración de aviones

La restauración de aeronaves históricas es un reto lleno de obstáculos difíciles, con motores desaparecidos, piezas del sistema de control y la necesidad de una reparación importante del fuselaje, las alas o la cola. El largo y lento proceso de restauración de una aeronave para dejarla en condiciones de volar o simplemente para su exhibición estática es asumido por muchos individuos, pero también por museos y grupos de entusiastas.

Las restauraciones emprendidas pueden ser tan pequeñas como un biplano civil de un solo asiento o los siempre populares Warbirds, o tan grandes como un Lockheed C-121C Constellation. Entre los museos que abordan restauraciones a gran escala se encuentran el Historic Aircraft Restoration Museum de Missouri y el Museum of Flight de Everett (Washington). Estos museos han restaurado los primeros aviones de pasajeros de hélice y los primeros aviones de pasajeros construidos en Estados Unidos y Europa, como el Comet de Havilland.

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