Histórico

Key.Aero es líder en el campo de la historia y el patrimonio de la aviación. Disfrute de una excelente combinación de artículos de restauración y de pájaros de guerra, fascinantes artículos sobre la historia de la aviación elaborados por algunos de los mejores escritores del sector y reportajes profundos y entretenidos sobre todos los aviones históricos. La amplia cobertura abarca desde los primeros años de vuelo hasta la Guerra Fría, abarcando innumerables tipos de aviones y sus logros aéreos, además de que Key.Aero ofrece las últimas noticias históricas de la aviación.

Gane una copia firmada de Mosquito BMk.25 de Michael Rondot

El conocido artista aeronáutico Michael Rondot ha publicado un nuevo cuadro titulado Mosquito de Havilland. El grabado está firmado por tres veteranos de guerra del Mosquito

Waco set for full return to flight in Idaho

A rare 1937-built Waco EGC-7 Cabin class biplane has been donated to The Spirit of Flight Foundation museum in Nampa, Idaho

Dragon Rapide progress at Old Warden

The classic machine was one of several on display at a special open day last month

Feature Premium

Courage beyond praise - the story of B-17 ‘Ten Horsepower’

Attempting to land a stricken Flying Fortress, two crewmen died attempting to save their badly injured captain. Dominic Ward salutes a tremendous act of heroism

World War One classics taking shape in France

Two historic Caudron aircraft are being worked on by experts in France

Feature Premium

The long way home: 'Kiwi' Corsair back where it belongs!

Following a six-year hiatus, Goodyear FG-1D Corsair NZ5648 has taken to the skies of New Zealand once again – as Gavin Conroy reports

TEST HISTÓRICO: COMBATIENTES BRITÁNICOS DE ENTREGUERRAS

Dicen que el periodo de entreguerras fue la época dorada de la aviación, pero ¿cuánto sabe usted de los cazas británicos de esa época?

The real ‘Masters of the Air’

With Steven Spielberg and Tom Hanks’ hugely anticipated ‘Masters of the Air’ finally hitting TV screens across the world, ‘FlyPast’ shares views captured of the ‘The Mighty Eighth’ in England while executing the daylight strategic bombing campaign across Nazi-occupied Europe.

Feature Premium

Carrier jets over Korea

When war broke out on the Korean peninsula in 1950, involving the nascent United Nations, carrier aviation with jets had barely begun. In a new special magazine called ‘Carrier Aircraft of the Classic Jet Era’ from Key Publishing, Matthew Willis explains in this article how despite all the limitations of early jets, and the challenges brought by revolutionary swept-wing fighters, the jet-powered naval aircraft soon proved their worth.

RAF Museum cleaners undertake high-flying mission

A team of ‘dustbusters’ with a head for heights has been cleaning the suspended aircraft at Royal Air Force Museum Midlands

Las últimas noticias de la aviación histórica en un solo lugar

Esta es su ventanilla única para todo lo que pueda querer saber sobre la aviación histórica. Los vuelos de aviones históricos, las exhibiciones y las renovaciones pueden encontrarse en las categorías y los artículos enlazados desde esta página.

Los lectores pueden encontrar categorías para Warbirds, proyectos de restauración de particulares y organizaciones como museos, y recursos en profundidad sobre aviones emblemáticos de todos los rincones del mundo. Ya sea el Hughes H-4 Hercules Spruce Goose, el Boeing C-137 Stratoliner, el Aerospatiale / British Aircraft Corporation Concorde, el Tupolev Tu-144, el Hawker Harrier jump-jet o cualquier otro avión comercial y militar histórico, la información está aquí al alcance de su mano.

Noticias y proyectos de Warbird

Los entusiastas de los Warbird dedican su tiempo a devolver a la vida aviones militares emblemáticos y, en algunos casos, a su estado de aeronavegabilidad. El nombre Warbird se refería originalmente sólo a los aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces se ha ampliado para incluir todos los aviones militares históricos.

Entre los tipos de Warbird más populares se encuentran el P-51 Mustang norteamericano, el Supermarine Spitfire, el Hawker Hurricane y el Messerschmitt Bf109. Mientras que los cazas de uno o dos asientos son asequibles para el aficionado individual, los museos de aviación y los grupos de personas se encargan de aviones mucho más grandes. Algunos ejemplos son el Boeing B-17 Flying Fortress y el Avro Lancaster. El más famoso de los últimos años debe ser el bombardero supersónico Avro Vulcan, que ahora se encuentra en una exposición estática en el Reino Unido, pero que voló durante varios años en ferias aéreas.

Vea todos los últimos proyectos de Warbird aquí

Avión de combate Spitfire

El Supermarine Spitfire es sin duda el avión europeo más emblemático de la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con un papel importante en la victoria de la Batalla de Inglaterra contra el asalto de la Luftwaffe a Gran Bretaña en el verano de 1940, el caza de hélice fue diseñado por Reginald J Mitchell en Supermarine Aviation. Mitchell diseñó el Spitfire con los motores Rolls-Royce Merlin y Griffon en mente porque vio su potencial cuando se combinaban con la aerodinámica única del avión.

El Spitfire voló por primera vez el 5 de marzo de 1936 desde el aeródromo de Eastleigh. Sin embargo, debido a problemas de producción y a las limitaciones del proceso de fabricación de Supermarine, el primer Spitfire de producción no surcó los cielos hasta pasados dos años. El Spitfire nació cuatro meses después del vuelo inaugural de su compañero, el Hawker Hurricane. Juntos negarían a la Alemania nazi la superioridad aérea sobre Inglaterra y el Canal de la Mancha.

Más información sobre el legendario Spitfire

Restauración de aviones

La restauración de aeronaves históricas es un reto lleno de obstáculos difíciles, con motores desaparecidos, piezas del sistema de control y la necesidad de una reparación importante del fuselaje, las alas o la cola. El largo y lento proceso de restauración de una aeronave para dejarla en condiciones de volar o simplemente para su exhibición estática es asumido por muchos individuos, pero también por museos y grupos de entusiastas.

Las restauraciones emprendidas pueden ser tan pequeñas como un biplano civil de un solo asiento o los siempre populares Warbirds, o tan grandes como un Lockheed C-121C Constellation. Entre los museos que abordan restauraciones a gran escala se encuentran el Historic Aircraft Restoration Museum de Missouri y el Museum of Flight de Everett (Washington). Estos museos han restaurado los primeros aviones de pasajeros de hélice y los primeros aviones de pasajeros construidos en Estados Unidos y Europa, como el Comet de Havilland.

Lea más artículos sobre la restauración de aviones

Suscríbase a Key.Aero

Forme parte de nuestra comunidad de aviación y suscríbase a Key.Aero ahora. Podrá obtener toda la información sobre aviación que necesite, siempre que lo desee, con acceso a las últimas actualizaciones sobre aviación, noticias, eventos y mucho más.