Histórico

Key.Aero es líder en el campo de la historia y el patrimonio de la aviación. Disfrute de una excelente combinación de artículos de restauración y de pájaros de guerra, fascinantes artículos sobre la historia de la aviación elaborados por algunos de los mejores escritores del sector y reportajes profundos y entretenidos sobre todos los aviones históricos. La amplia cobertura abarca desde los primeros años de vuelo hasta la Guerra Fría, abarcando innumerables tipos de aviones y sus logros aéreos, además de que Key.Aero ofrece las últimas noticias históricas de la aviación.

CONCURSO DE AVIACIÓN HISTÓRICA: F-86 'SABRE DOG'

El 18 de noviembre de 2023 se cumple el 70º aniversario de que el capitán J Slade Nash de la USAF estableciera un récord mundial de velocidad de 698,505 mph en un recorrido de 3 km a través del Salton Sea del sur de California en el F-86D Sabre 51-2945, por lo que dedicamos el concurso de aviación histórica de esta semana al "perro sable" de North American...

Mitchell y Bolingbroke para East Kirkby

El Centro del Patrimonio de la Aviación de Lincolnshire - sede de Lancaster Just Jane - ha recibido un B-25 Mitchell y

FlyPast Enero 2023

El número completo en formato PDF

El Defiant, entre los objetos del Museo de la RAF para su "adopción

Para conmemorar su medio siglo, el Museo de la RAF ha puesto a disposición de los interesados varios objetos para su "adopción", entre ellos su Boulton Paul Defiant

Las exposiciones de Cosford se trasladan a nuevos museos

Una serie de aeronaves que se encontraban en el Museo de la RAF de Midlands están de camino a nuevos hogares

El nuevo monumento incluye el Sabre y el MiG

Tras un retraso provocado por la pandemia, el Museo Aéreo Aviones de la Fama ha inaugurado por fin su monumento a la Guerra de Corea en Chino (California).

Exposición de obras de arte de la Batalla de Inglaterra

Una nueva pintura del Memorial de la Batalla de Inglaterra en Capel-le-Ferne (Kent) se expone ahora en el RAF Club de Londres

Los descendientes de los pilotos asisten a la conmemoración de Stow Maries

El museo, normalmente bullicioso, que cuenta con una gran colección de edificios del Real Cuerpo Aéreo de la Primera Guerra Mundial, guardó silencio en homenaje a los caídos el domingo

El avión se reúne... El piloto jefe de Shuttleworth, Paul Stone

El jefe de pilotos de la Shuttleworth Collection ocupa un lugar único en la aviación histórica, y su actual titular, un ex piloto de pruebas de Sea Harrier, aporta una gran experiencia.

Tragedia en Texas

Los pensamientos de todos en FlyPast y Key Aero están con los afectados por el accidente de ayer

Las últimas noticias de la aviación histórica en un solo lugar

Esta es su ventanilla única para todo lo que pueda querer saber sobre la aviación histórica. Los vuelos de aviones históricos, las exhibiciones y las renovaciones pueden encontrarse en las categorías y los artículos enlazados desde esta página.

Los lectores pueden encontrar categorías para Warbirds, proyectos de restauración de particulares y organizaciones como museos, y recursos en profundidad sobre aviones emblemáticos de todos los rincones del mundo. Ya sea el Hughes H-4 Hercules Spruce Goose, el Boeing C-137 Stratoliner, el Aerospatiale / British Aircraft Corporation Concorde, el Tupolev Tu-144, el Hawker Harrier jump-jet o cualquier otro avión comercial y militar histórico, la información está aquí al alcance de su mano.

Noticias y proyectos de Warbird

Los entusiastas de los Warbird dedican su tiempo a devolver a la vida aviones militares emblemáticos y, en algunos casos, a su estado de aeronavegabilidad. El nombre Warbird se refería originalmente sólo a los aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces se ha ampliado para incluir todos los aviones militares históricos.

Entre los tipos de Warbird más populares se encuentran el P-51 Mustang norteamericano, el Supermarine Spitfire, el Hawker Hurricane y el Messerschmitt Bf109. Mientras que los cazas de uno o dos asientos son asequibles para el aficionado individual, los museos de aviación y los grupos de personas se encargan de aviones mucho más grandes. Algunos ejemplos son el Boeing B-17 Flying Fortress y el Avro Lancaster. El más famoso de los últimos años debe ser el bombardero supersónico Avro Vulcan, que ahora se encuentra en una exposición estática en el Reino Unido, pero que voló durante varios años en ferias aéreas.

Vea todos los últimos proyectos de Warbird aquí

Avión de combate Spitfire

El Supermarine Spitfire es sin duda el avión europeo más emblemático de la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con un papel importante en la victoria de la Batalla de Inglaterra contra el asalto de la Luftwaffe a Gran Bretaña en el verano de 1940, el caza de hélice fue diseñado por Reginald J Mitchell en Supermarine Aviation. Mitchell diseñó el Spitfire con los motores Rolls-Royce Merlin y Griffon en mente porque vio su potencial cuando se combinaban con la aerodinámica única del avión.

El Spitfire voló por primera vez el 5 de marzo de 1936 desde el aeródromo de Eastleigh. Sin embargo, debido a problemas de producción y a las limitaciones del proceso de fabricación de Supermarine, el primer Spitfire de producción no surcó los cielos hasta pasados dos años. El Spitfire nació cuatro meses después del vuelo inaugural de su compañero, el Hawker Hurricane. Juntos negarían a la Alemania nazi la superioridad aérea sobre Inglaterra y el Canal de la Mancha.

Más información sobre el legendario Spitfire

Restauración de aviones

La restauración de aeronaves históricas es un reto lleno de obstáculos difíciles, con motores desaparecidos, piezas del sistema de control y la necesidad de una reparación importante del fuselaje, las alas o la cola. El largo y lento proceso de restauración de una aeronave para dejarla en condiciones de volar o simplemente para su exhibición estática es asumido por muchos individuos, pero también por museos y grupos de entusiastas.

Las restauraciones emprendidas pueden ser tan pequeñas como un biplano civil de un solo asiento o los siempre populares Warbirds, o tan grandes como un Lockheed C-121C Constellation. Entre los museos que abordan restauraciones a gran escala se encuentran el Historic Aircraft Restoration Museum de Missouri y el Museum of Flight de Everett (Washington). Estos museos han restaurado los primeros aviones de pasajeros de hélice y los primeros aviones de pasajeros construidos en Estados Unidos y Europa, como el Comet de Havilland.

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