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Royal Jordanian esboza sus planes de modernización de la flota

La aerolínea de bandera ha revelado la introducción de nuevos aviones de nueva generación de fuselaje estrecho, así como las conversaciones en curso para reforzar su flota de aviones de fuselaje ancho. Más información en Key.Aero...

La prueba definitiva del Airbus A380

Es la semana del A380 en Key.Aero y, para celebrarlo, tenemos un test especial sobre el superjumbo. Desde los operadores más destacados hasta las especificaciones técnicas, este test de dos pisos pondrá a prueba tus conocimientos. Buena suerte.

Lo más destacado del Reino Unido en cuanto a aviones.

Presentamos una selección de imágenes de aviones visitantes de aeropuertos de todo el Reino Unido. En su mayoría son aviones comerciales, pero casi todos son tipos inusuales, que llevan libreas nuevas o únicas o que son las primeras visitas de una aerolínea o compañía aérea a un aeropuerto concreto

Cómo Airbus actualizó el A380

Aunque sigue siendo uno de los aviones más reconocibles de la actualidad, el A380 ha evolucionado en los diez años transcurridos desde su debut. Mark Broadbent explora cómo ha cambiado y considera la logística de operar el superjumbo de Europa.

¿Qué motores impulsan el enorme Airbus A380?

Engine Alliance y Rolls-Royce siguen utilizando inserciones tecnológicas para mejorar la eficiencia y la durabilidad de sus respectivos motores específicos para el A380. Chris Kjelgaard analiza los detalles

Las herramientas poco conocidas que ayudan a los pilotos a rodar un A380

El capitán Roger Hall, de la aerolínea Emirates, ofrece una interesante visión de primera mano sobre el manejo del "Superjumbo" en tierra.

Emirates: el mayor operador de A380 del mundo

Emirates es el mayor operador del Airbus A380 que lo emplea en sus rutas más cortas y más largas. Martyn Cartledge examina el papel del avión de gran tamaño en la compañía aérea de Oriente Medio.

Por qué un A380 de segunda mano es muy difícil de vender

Ahora que la producción ha terminado, el mercado secundario del Airbus A380 está luchando por despegar. En una publicación especial editada en 2020, Mark Broadbent analizó las oportunidades y los obstáculos y se preguntó si era una opción viable

Cómo las enormes secciones del A380 viajaron a Toulouse... por carretera

Antes de que la producción finalizara el año pasado, dos veces al mes tuvo lugar un acontecimiento verdaderamente notable, aunque en gran medida invisible, en la campiña del suroeste de Francia. Seis secciones del superjumbo Airbus A380 fueron conducidas 240 km desde Langon, al sur de Burdeos, hasta la línea de montaje final en Toulouse. En el número de julio de 2017 de Airliner World, Martyn Cartledge se unió al convoy para ver cómo se desarrollaba la operación.

Qatar Airways revela un nuevo destino del A380

La aerolínea de bandera qatarí planea llevar el superjumbo a una ciudad de Australia. Descubre cuál en Key.Aero...