Noticias de la Fuerza Aérea

En esta página encontrará noticias de las fuerzas aéreas de todo el mundo, como los primeros vuelos, los últimos despliegues, los programas de adquisición, las actualizaciones de armamento, la formación y la tecnología, la retirada de flotas, los cambios en los teatros de operaciones y las misiones.

Ya sea la RAF, la Armée de l'air de Francia o la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, las fuerzas aéreas de todo el mundo están comprando nuevas plataformas, eligiendo entre las flotas heredadas, que pueden ser rusas, europeas o estadounidenses, y construyendo sus propias capacidades nacionales en subsistemas, misiles o aviones completos.

Independientemente de que los contratos de fabricación sean para empresas nacionales o extranjeras, la inestabilidad mundial está impulsando la renovación de las flotas de las fuerzas aéreas, la recapitalización y la inversión en infraestructuras de apoyo, tecnología militar y sistemas ofensivos y defensivos, desde misiles, super e hipersónicos, hasta chaff y contramedidas de infrarrojos dirigidos.

La flota rumana de MiG-21 reanuda sus operaciones sólo por un año

Después de suspender todas las actividades de vuelo con su envejecida flota de MiG-21 LanceR B/C el 15 de abril por razones de seguridad, la Fuerza Aérea Rumana ha reanudado las operaciones con el caza de la era de la Guerra Fría durante un período de un año, tras el cual el tipo será retirado del servicio

El nuevo radar Typhoon de la RAF sigue previsto para su introducción en 2030

El siguiente paso del proyecto de radar común europeo Mark 2 Active Electronically Scanned Array, que se instalará en los cazas polivalentes Typhoon de la Real Fuerza Aérea, consistirá en la finalización de un sistema prototipo antes de las pruebas del fabricante

Northrop F-5E Tiger II en la Base de Operaciones Avanzada de la IRIAF en Birjand

Combat Aircraft Journal informa sobre los F-5E Tiger II de Northrop en la Base Operativa de Avanzada de la IRIAF en Birjand

VIDA TRANQUILA

Fred Hill tuvo una vida colorida como fotógrafo de aviación. Mark...

La RAF pone en servicio los Voyager de reserva a medida que aumentan las exigencias operativas

Por primera vez, la RAF ha puesto en servicio dos Airbus A330-243 Voyager KC2/KC3 Multi-Role Tanker Transports de reserva, operados por el consorcio AirTanker, para atender la creciente demanda operativa sobre Europa del Este.

Caza de "grandes felinos

El 25 de mayo de 1982 es un día memorable en la historia de la RAF, pero...

Cazamisiles israelíes

Informe de la misión Ataques aéreos israelíes en SiriaDesde 2017, los...

La RAF revela el nombre del avión Dassault 900LX CSAT

El nuevo tipo de avión adquirido por la Real Fuerza Aérea (RAF) para sustituir a su flota de BAe 146 en el papel de Transporte Aéreo de Apoyo al Mando (CSAT) ha sido bautizado oficialmente.

La RAAF recibirá siete MQ-28A Ghost Bats en dos años

En un comunicado de prensa del gobierno liberal australiano, el 15 de mayo, el ministro de Defensa, Peter Dutton, reveló que siete vehículos aéreos autónomos sin tripulación Boeing MQ-28A Ghost Bat entrarán en servicio en la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) dentro de dos años.

La reforma de la QEAF: el Typhoon realiza su primer vuelo y se entregan más F-15QA

El primer Eurofighter Typhoon destinado a la Fuerza Aérea Emirí de Qatar (QEAF) realizó un vuelo de prueba en el aeródromo de Warton de BAE System, en Lancashire, el 9 de mayo, mientras que otros seis cazas Boeing F-15QA llegaron el mismo día a la RAF Mildenhall, en Suffolk, de camino a Qatar.

Su fuente de información sobre las últimas noticias de las Fuerzas Aéreas y los aviones militares

Mientras la última plataforma de quinta generación, el F-35 de Lockheed Martin, es utilizada en todo el mundo por las fuerzas aéreas asociadas internacionales, desde la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) hasta la RAF y la fuerza aérea australiana, los cazas de sexta generación ya están en la mesa de dibujo.

Averigüe qué fuerzas aéreas están estudiando las cabinas virtuales, las plataformas en red y los aviones pilotados que trabajan con pilotos no tripulados para los cazas furtivos de la década de 2030 y descubra qué fuerzas aéreas están planeando sustituir sus flotas actuales por los aviones de combate del futuro.

Retirada de aviones militares y actualizaciones tecnológicas

Las fuerzas internacionales de todo el mundo están desplegando aviones militares fabricados en Francia, Rusia y Estados Unidos, incluidos los aviones de Saab, el Dassault Rafale francés, los Mig-29 rusos y el F-16 Fighting Falcon de Lockheed Martin, que operará durante años.

El que también volará hasta bien entrada la próxima década es el caza de superioridad aérea Lockheed Martin F-22 Raptor de la USAF. En la próxima década también entrará en servicio el nuevo bombardero furtivo de la USAF, el Northrop Grumman B-21 Raider, mientras que el bombardero estratégico Boeing B-52 Stratofortress cumplirá su séptima década de servicio operativo después de sus renovaciones y restauraciones. Esta página es el único lugar en el que debe estar para enterarse de las últimas noticias sobre retiros y nuevos despliegues.

Sea el primero en descubrir qué plataformas existentes, como el avión ligero Dassault Mirage 2000 de Francia y el Eurofighter Typhoon, se enfrentan a la necesidad de actualizar su tecnología al completo. El Eurofighter se está actualizando para desempeñar una función de guerra electrónica en la década de 2020 y la USAF está mejorando algunos de sus Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons con tecnología de quinta generación F-35.

Desde las restauraciones hasta la jubilación y las adquisiciones, pasando por los proyectos internacionales de nuevas tecnologías en red, incluidas las plataformas pilotadas y autónomas, y los contratos para fabricarlas, todas estas noticias y análisis de la aviación de defensa, que se mueven con rapidez, pueden encontrarse aquí.

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