Los Rafale F3R se despliegan en Al Dhafra
Un par de cazas Rafale B de la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) se desplegaron en la Base Aérea 104 de Al Dhafra, en los Emiratos Árabes Unidos, para realizar pruebas en tiempo caluroso del último estándar de capacidad F3R este verano.
Primer T-345A para la Fuerza Aérea Italiana
EL PRIMER M-345 para la Aeronautica Militare (Fuerza Aérea Italiana) realizó su vuelo inaugural desde Venegono, sede de la fábrica de aviones Leonardo, el 13 de agosto.
Nueve F-35A adicionales para los Países Bajos
LA KONINKLIJKE Luchtmacht (Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, RNLAF) va a recibir otros nueve F-35A que se suman a los 37 ya encargados.
Entrega del primer KC-130J del Ejército del Aire francés
Un PRIMER KC-130J para la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) fue entregado a la Base Aérienne 123 Orléans- Bricy el 19 de septiembre.
Primer tifón para el 51° Stormo
Entre los objetos expuestos en Istrana el 13 de septiembre se encontraba el F-2000A MM7316 "51-01" de Aeronautica Militare, el primero con la marca del 51° Stormo.
La AMX italiana alcanza los 30 años
LA AERONAUTICA Militare (Fuerza Aérea Italiana) celebró dos importantes hitos - 30 años del AMX A-11 en servicio en Italia y el 80º aniversario del 51° Stormo - durante un evento en la base aérea de Istrana, en el noreste del país, el 13 de septiembre.
ANÁLISIS: Los misiles hipersónicos pueden salvar el B-1B
MIENTRAS LOS ALTOS OFICIALES DE LA FUERZA ESTADOUNIDENSE ESTÁN CONSIDERANDO la posibilidad de desprenderse de los B-1B en favor de más B-21, un experimento del Ala de Pruebas 412 (TW) del servicio puede apuntar a un indulto para el bombardero.
La "Dama del Dragón" vuelve al Reino Unido
Avión U-2 de inteligencia estratégica, vigilancia y reconocimiento (ISR) de la USAF asignado al 9º Ala de Reconocimiento/99º Escuadrón de Reconocimiento de la Base Aérea Beale, California, desplegado en RAF Fairford, Gloucestershire, recientemente.
ANÁLISIS: Más problemas para Pegasus
El problemático avión cisterna KC-46A de la Fuerza Aérea de EE.UU. se ha topado con más dificultades, lo que significa que es improbable que realice un primer despliegue operativo hasta dentro de cuatro años.
Contrato de prueba firmado para Protector
EL MINISTERIO DE DEFENSA ha firmado un contrato por valor de unos 100 millones de libras esterlinas para completar las pruebas del avión pilotado por control remoto (RPA) Protector RG1.
Su fuente de información sobre las últimas noticias de las Fuerzas Aéreas y los aviones militares
Mientras la última plataforma de quinta generación, el F-35 de Lockheed Martin, es utilizada en todo el mundo por las fuerzas aéreas asociadas internacionales, desde la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) hasta la RAF y la fuerza aérea australiana, los cazas de sexta generación ya están en la mesa de dibujo.
Averigüe qué fuerzas aéreas están estudiando las cabinas virtuales, las plataformas en red y los aviones pilotados que trabajan con pilotos no tripulados para los cazas furtivos de la década de 2030 y descubra qué fuerzas aéreas están planeando sustituir sus flotas actuales por los aviones de combate del futuro.
Retirada de aviones militares y actualizaciones tecnológicas
Las fuerzas internacionales de todo el mundo están desplegando aviones militares fabricados en Francia, Rusia y Estados Unidos, incluidos los aviones de Saab, el Dassault Rafale francés, los Mig-29 rusos y el F-16 Fighting Falcon de Lockheed Martin, que operará durante años.
El que también volará hasta bien entrada la próxima década es el caza de superioridad aérea Lockheed Martin F-22 Raptor de la USAF. En la próxima década también entrará en servicio el nuevo bombardero furtivo de la USAF, el Northrop Grumman B-21 Raider, mientras que el bombardero estratégico Boeing B-52 Stratofortress cumplirá su séptima década de servicio operativo después de sus renovaciones y restauraciones. Esta página es el único lugar en el que debe estar para enterarse de las últimas noticias sobre retiros y nuevos despliegues.
Sea el primero en descubrir qué plataformas existentes, como el avión ligero Dassault Mirage 2000 de Francia y el Eurofighter Typhoon, se enfrentan a la necesidad de actualizar su tecnología al completo. El Eurofighter se está actualizando para desempeñar una función de guerra electrónica en la década de 2020 y la USAF está mejorando algunos de sus Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons con tecnología de quinta generación F-35.
Desde las restauraciones hasta la jubilación y las adquisiciones, pasando por los proyectos internacionales de nuevas tecnologías en red, incluidas las plataformas pilotadas y autónomas, y los contratos para fabricarlas, todas estas noticias y análisis de la aviación de defensa, que se mueven con rapidez, pueden encontrarse aquí.
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