CAMELLO Y BLÉRIOT EXPUESTOS EN EL NASM
Un auténtico Sopwith F1 Camel, B6291/G-ASOP, y un Vandersal Blériot construido en Colorado en 1911 se expusieron el 12 de septiembre en el Centro Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y del Espacio, en el aeropuerto de Dulles (Washington). Los aviones han sido donados por la herencia del difunto Javier Arango, fallecido en el accidente de su réplica de Nieuport 28 cerca de Paso Robles (California) el 23 de abril, y antiguo miembro de la junta directiva del NASM.
RÉPLICA DE CAMELLO DAÑADA
La reproducción del Sopwith Camel F1 F-AZZC de John Shaw, recientemente terminada y propulsada por Clerget 9B, resultó dañada durante su vuelo inaugural desde una pista privada en Orbigny, en la región francesa del Loira, el 24 de septiembre, tras un fallo del motor poco después del despegue. Construido a partir de los planos originales, John tiene un segundo Camel, F-AZZB, en construcción.
CIERRA EL MUSEO DE WASHINGTON
En Concrete, al noroeste de Washington, el North Cascades Vintage Aircraft Museum ha echado el cierre, 15 años después de ser fundado por Harold Hanson. Entre los aviones que se venderán se encuentran un Monocoupe Clipwing 110 Special, una réplica de un Gee Bee Model E Sportster, una réplica de un Hall Springfield Bulldog, un Stinson Junior de 1930 y un Beech D17.
BREITLING PONE FIN AL APOYO A 'CONNIE
La compañía relojera Breitling ha retirado su patrocinio al Lockheed Super Constellation, HB-RSC Star of Switzerland, de la Super Constellation Flyers Association, con base en Basilea. Durante el mes de septiembre, el Douglas DC-6B OE-LDM de los Flying Bulls realizaba vuelos de placer desde Basilea, cuyos beneficios se destinaban a apoyar a la HB-RSC.
GATOW OBTIENE EL Bo 105P
El 26 de septiembre, el Militärhistorisches Museum de la antigua RAF de Gatow (Berlín) recibió un antiguo MBB Bo 105P1A1M del Ejército alemán, de serie 87+62. El helicóptero luce colores especiales aplicados con motivo de la jubilación del tipo en 2016.
BEN DUNNELL
