Willie Walsh se retira de IAG

El jefe de IAG se jubila con retraso y el ex jefe de Iberia toma el relevo en medio de la revuelta de los accionistas por el sueldo de Walsh

Willie Walsh, el director general de la empresa matriz de British Airways, International Consolidated Airlines Group (IAG), se ha retirado, confirmando su decisión en una Junta General de Accionistas celebrada ayer.

IAG
IAG is the parent company for British Airways, Iberia, Aer Lingus, LEVEL and Vueling. Aviation Image Network/Simon Gregory

El veterano de 41 años de carrera en el sector también verificó en la reunión que dejaría el sector.

Willie Walsh
The 58-year-old businessman became IAG chief executive when the company was formed in 2011. Wikimedia Commons/Stuart Bailey 

Luis Gallego, ex presidente y consejero delegado de la compañía aérea de bandera española Iberia, ha asumido el máximo cargo de la empresa propietaria de cinco aerolíneas diferentes.

Al comentar su nuevo cargo, Luis Gallego dijo: "Es un honor convertirme en el primer ejecutivo de IAG, siguiendo los pasos de Willie y aprovechando todo lo que ha conseguido en los últimos nueve años".

Gallego se convirtió en consejero delegado de Iberia en marzo de 2013 y, según la compañía, durante su mandato le dio la vuelta a la aerolínea, recuperando la rentabilidad (antes de COVID), así como mejorando su eficiencia, el servicio al cliente y la marca.

Luis
Luis Gallego is the former chairman and CEO of Ibera. IAG

Walsh fijó su salida prevista para el mes de marzo, pero la retrasó seis meses para permitir la continuidad del negocio para hacer frente al impacto de la pandemia de COVID-19.

Al exponer su plan para la futura dirección de la empresa, Gallego comentó: "El Grupo estaba en buena forma antes de COVID, con un historial de fuerte crecimiento rentable. Contamos con una cartera de marcas de primera categoría, adquiridas mediante fusiones y adquisiciones selectivas, en las que hemos invertido eficazmente en beneficio de nuestros clientes, manteniendo los costes bajo control. Mi objetivo es garantizar que IAG se adapte a la "nueva normalidad" en la aviación y se apoye en sus puntos fuertes para asegurar un futuro sólido para el Grupo, nuestros clientes, accionistas y empleados".

La salida de Walsh se produce después de una revuelta de los accionistas que vio cómo casi el 21% votó en contra de un paquete de remuneración de los directores -que incluía 883.000 libras en incentivos anuales para el jubilado Walsh, cuyo paquete total para 2019 estaba valorado en casi 3,2 millones de libras.

La moción fue aprobada, pero con un apoyo considerablemente menor de los accionistas en comparación con las otras resoluciones que fueron aprobadas con al menos un 97% de respaldo.