Alemania contrata a Airbus para la entrega de los Eurofighters "Quadriga

Airbus firmó el 11 de noviembre un contrato para entregar a Alemania 38 cazas polivalentes Tranche 4 Eurofighter EF-2000 de nueva construcción, ya que el país pretende sustituir sus antiguos aviones Tranche 1 en el marco del Proyecto Quadriga.

La firma de este contrato se produce menos de una semana después de que el Gobierno alemán aprobara la compra de 38 Eurofighters Tranche 4 de nueva construcción, que incluyen 30 ejemplares monoplaza y ocho biplaza. Tres de estos aviones vendrán equipados con equipos de prueba adicionales y se utilizarán como aviones de prueba instrumentados para apoyar los nuevos desarrollos dentro del programa Eurofighter. Con las entregas previstas a partir de 2025, el acuerdo "Quadriga" garantizará la producción de Eurofighter hasta 2030.

German EF-2000 [Bundeswehr/Maurice Heck]
Airbus has been contracted to deliver 38 new-build Eurofighter EF-2000s to Germany. The multi-billion Euro deal comes as part of Project Quadriga, which seeks to replace its older Tranche 1 aircraft with new Tranche 4-standard examples. Bundeswehr/Maurice Heck

Dirk Hoke, CEO de Airbus Defence and Space, dijo: "El nuevo Tranche 4 Eurofighter es actualmente el avión de combate más moderno fabricado en Europa, con una vida útil más allá de 2060. Sus capacidades técnicas permitirán la plena integración en el futuro sistema aéreo de combate europeo (FCAS)".

Airbus añade que el acuerdo sobre el "Quadriga" llega en un "momento estratégicamente importante para el programa". Además de la última compra de Alemania, el consorcio Eurofighter espera un pedido de 20 ejemplares de nueva construcción por parte de España, ya que este país pretende sustituir sus Boeing F/A-18A Hornets con base en las Islas Canarias. La compra también se adelanta a las decisiones de compra de Suiza y Finlandia de nuevos cazas polivalentes, ambas previstas para 2021.

Los EF-2000 de nueva construcción del Tramo 4 contarán con las últimas mejoras de la Fase 3 (P3E), hardware/software "a prueba de futuro" y estarán equipados con el radar E-Scan de barrido electrónico activo (AESA). En junio de 2020, el Parlamento alemán aprobó el desarrollo, la producción y la integración del mismo sistema de radar AESA en los Eurofighters Tranche 2 y 3 de las fuerzas aéreas.

El radar E-Scan permitirá a los pilotos alemanes del EF-2000 detectar, identificar y seguir mejor los objetivos aire-aire y aire-tierra. Puede manejar varios objetivos simultáneamente y tiene una mayor inmunidad a las contramedidas e interferencias.