La falta de radar AESA del Typhoon se ha identificado como una desventaja en el mercado de la exportación. Ahora, sin embargo, están surgiendo múltiples opciones para los potenciales operadores nuevos y existentes, mientras que los Typhoons retroadaptados con el exclusivo radar ECRS Mk 2 están preparados para transformar la capacidad de poder aéreo del Reino Unido.
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