El Ministerio de Defensa kazajo (MOD) confirmó el 11 de marzo que el primer avión había sido entregado de nuevo tras ser revisado y modernizado por el fabricante original en Vodochody, República Checa. Aunque no reveló el número de aeronaves devueltas, el Ministerio de Defensa añadió que las aeronaves han llegado al Centro de Entrenamiento y Aviación de la KADF en la Base Aérea 609 de Balkhash.
Tras la firma de un contrato estatal de defensa, los L-39 fueron devueltos a Aero Vodochody a finales del año pasado para ser sometidos al proceso de revisión y modernización. Esto incluyó la instalación de nueva aviónica digital de Genesys Aerosystems, sistemas de comunicación y otros equipos.
En 2019, se firmaron contratos para la modernización de dos lotes de cuatro aviones y, en octubre de 2020, Aero Vodochody estaba trabajando en seis aviones. En ese momento, la empresa esperaba recibir otros dos ejemplares de Kazajistán. No se ha confirmado cuántos ejemplares se han completado hasta la fecha, pero el primer avión - c/n 633818 - fue devuelto a Kazajistán en la segunda semana de marzo.
El L-39C es empleado por la KADF para el entrenamiento diurno y nocturno de alumnos pilotos en condiciones meteorológicas simples y complejas, así como para la enseñanza de técnicas básicas de entrenamiento de vuelo y otros elementos de las operaciones de combate aéreo. La plataforma también se utiliza para el entrenamiento de armas.