Al volver a formar su Vuelo de Alta Velocidad tras la Segunda Guerra Mundial, la RAF sólo tenía un objetivo: batir el récord mundial absoluto de velocidad aérea. Al hacerlo, el servicio generó un prestigio considerable para sí mismo y para el Gloster Meteor que hizo posible la hazaña.
VUELO DE ALTA VELOCIDAD
Formado en Felixstowe el 1 de octubre de 1926, el Vuelo de Alta Velocidad de la Royal Air Force nació de la necesidad. Tras el fracaso de Gran Bretaña en el Trofeo Schneider de 1926 en Hampton Roads, Virginia, el Ministerio del Aire decidió crear una unidad especializada para garantizar que el equipo británico que participaría en el evento de 1927 estuviera mejor preparado y equipado. La victoria de un Supermarine S5 demostró la eficacia del nuevo enfoque.
