En Italia, la pasión por la aviación ha tenido un nuevo comienzo a orillas del lago de Garda. La nueva obra tiene lugar en Desenzano, antigua base de hidroaviones que vinculó su fama al Reparto Alta Velocità de la Regia Aeronautica, una unidad de aviones de alta velocidad formada por hidroaviones diseñados para participar en el Trofeo Schneider de los años 20-30.
Un grupo de voluntarios ha iniciado un proyecto para construir una copia a escala real de uno de estos aviones, el Macchi MC.72 s/n 181. Este avión fue pilotado por Maresciallo Francesco Agello el 23 de octubre de 1934, quien logró el récord mundial de velocidad para hidroaviones (709,209km/h). Este récord sigue vigente hoy en día.
El proyecto contó con la ayuda de Aermacchi, que proporcionó los planos originales, y con una importante contribución del ayuntamiento de Desenzano del Garda. Otras partes se reprodujeron mediante moldes realizados a partir del hidroavión original, que se expone en el Museo del Ejército del Aire en Vigna di Valle, Roma. El proyecto se encuentra en un estado avanzado: ya se ha completado una parte con materiales fieles al original, como las alas de madera y las superficies de control de tela. Las únicas excepciones son los flotadores, reproducidos en resina. El objetivo de la empresa no es sólo devolver a la vida un avión histórico, sino también concienciar sobre el destino de la base de hidroaviones, que actualmente es incierto. Por esta razón, algunos ciudadanos han unido sus fuerzas en el Comitato Idroscalo Desenzano (Comité de la Base de Hidroaviones de Desenzano), cuyo objetivo es preservar la integridad del lugar y revivir la historia del Reparto Alta Velocità. Desgraciadamente, también hay cierto malestar porque la historia de la base también está ligada al régimen fascista, que lanzó a Italia al desastre de la Segunda Guerra Mundial, marcando el declive de aquellos "magníficos hombres sobre sus máquinas voladoras".
No obstante, el Comité se esfuerza por despertar un mayor interés en el público en general, realizando visitas guiadas en la base (con la ayuda del 6° Stormo de la Fuerza Aérea Italiana, con sede en Ghedi, a cargo del sitio) y avanzando en la reconstrucción de la maqueta del hidroavión. La exposición terminada se presentará como homenaje al Ejército del Aire italiano en 2023, en el centenario de su fundación. El proyecto también está financiado por ciudadanos particulares a través de GoFundMe. Las donaciones son bienvenidas desde cualquier parte del mundo, y agradecemos de antemano a los entusiastas del extranjero que deseen contribuir. Nos vemos en 2023! GIAN SPAGNOLETTI
Enlace a GoFundMe: https://www.gofundme.com/f/mc72-aereo-di-francesco-agello
