Antes de que cualquier nuevo avión de pasajeros pueda empezar a volar, los fabricantes deben someterlo a pruebas para garantizar que cumple con las normas reglamentarias. En declaraciones a Key.Aero, el piloto de pruebas experimentales de Airbus, Frank Chapman, revela las maniobras más arriesgadas del programa de pruebas de vuelo
Una campaña de pruebas de vuelo -que precede a la certificación- comprende cientos de salidas y muchos miles de horas de vuelo, durante las cuales, los pilotos e ingenieros prueban todos los aspectos de un nuevo diseño. Desde despegues rechazados a gran velocidad hasta la ingestión de agua en el motor, todas las misiones varían en dificultad, siendo algunas más arriesgadas que otras.