El USMC recibe el primer prototipo de radar AESA APG-79(V)4

Raytheon Intelligence & Space ha entregado el primer prototipo de radar de barrido electrónico activo (AESA) APG-79(V)4 al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) para que lo pruebe en el caza polivalente Boeing F/A-18C/D Hornet.

La compañía anunció la entrega del primer prototipo de radar al servicio el 29 de abril. Aunque utiliza las mismas piezas y la misma tecnología que el radar AN/APG-79 AESA -que ya está operativo en la flota de Boeing F/A-18E/F Super Hornet de la Armada estadounidense-, el APG-79(V)4 tiene módulos de transmisión/recepción de nitruro de galio (GaN) en su conjunto. El prototipo permite realizar las primeras pruebas de vuelo y completar la integración de los sistemas de armas en la plataforma F/A-18C/D.

APG-79 AESA Radar [Raytheon Intelligence & Space]
Technicians work on an AN/APG-79 radar. Raytheon Intelligence & Space

El APG-79(V)4 es una versión a escala del radar AESA APG-79, que ayuda a los pilotos a detectar y rastrear aviones enemigos a mayores distancias, con más precisión que el sistema heredado APG-73. Raytheon afirma que las capacidades mejoradas de puntería del radar proporcionan una ventaja en operaciones cruciales, incluyendo misiones aire-aire, de ataque marítimo y aire-superficie. El APG-79(V)4, basado en GaN, es la primera implementación nacional de un radar de control de fuego basado en GaN, con módulos de transmisión/recepción de GaN integrados directamente en el conjunto.

Eric Ditmars, vicepresidente de Soluciones de Sensores Seguros de Raytheon Intelligence & Space, dijo: "La actualización a [un] radar AESA ofrece una mayor fiabilidad y sostenibilidad para el cliente, lo que equivale a menores costes de mantenimiento y reparación, y a una mayor disponibilidad de la aeronave."

Las entregas de los primeros 25 radares AESA APG-79(V)4 de producción comenzarán este mes de diciembre, como parte del contrato de producción de 83,6 millones de dólares, que se adjudicó a la empresa en 2020.