Indra se adjudica el contrato para el nuevo radar del Eurofighter alemán

La empresa española de defensa y tecnología Indra dará un importante impulso a las capacidades del nuevo Eurofighter previsto por Alemania con la integración de elementos básicos del radar de barrido electrónico activo (AESA) del Sistema Común de Radar del Eurofighter (ECRS) MK1.

El acuerdo, anunciado el 8 de julio, está valorado en 100 millones de euros y pretende dotar a los Eurofighter alemanes de capacidades de sensor multifunción para el seguimiento de varios objetivos de corto alcance, al tiempo que se escanea el espacio aéreo a cientos de kilómetros de distancia en busca de posibles amenazas.

Eurofighter Quadriga
Germany agreed a deal in November 2020 for 38 Tranche 4 Eurofighters, which will see core elements of the new AESA radar integrated as part of the recent Indra deal. Airbus 

Además, como miembro del consorcio EuroDASS, Indra proporcionará el subsistema de protección DASS. Este elemento alerta al piloto en caso de detectar amenazas para la aeronave y activa diferentes contramedidas.

El nuevo radar, desarrollado con el proveedor alemán de soluciones de sensores Hensoldt, equipará los próximos 38 Eurofighters del Tramo 4 de Alemania. El acuerdo, conocido como el programa Quadriga, hará que Airbus suministre 30 Eurofighters de un solo asiento y ocho de dos asientos, asegurando la producción del tipo hasta 2030.

El contrato del programa Quadriga también incluye el suministro y la integración de hasta 14 conjuntos adicionales de equipos de aviónica para diferentes subsistemas de la plataforma. La Luftwaffe alemana operará el Eurofighter hasta 2060 aproximadamente.

Indra ha declarado que su participación en la evolución del Eurofighter complementará su papel como coordinador español del programa de desarrollo del Sistema de Combate Aéreo Futuro NGWS/FCAS.