La promesa del Este

La región de Asia-Pacífico se ha visto muy afectada por la pandemia. Tom Batchelor examina las medidas adoptadas por las partes interesadas del sector de la aviación para garantizar su recuperación

La india Vistara, una empresa conjunta de Tata Sons y Singapore Airlines, comenzó a operar en 2015. Su nombre proviene de la palabra sánscrita vistāra, que significa "extensión ilimitada
Air Vistara

Ninguna parte del sector de la aviación mundial ha salido indemne del COVID-19, pero es innegable que la región de Asia-Pacífico ha salido peor parada que la mayoría en lo que respecta a la recuperación. En conjunto, las aerolíneas de la región representan más de un tercio del tráfico mundial de pasajeros y carga aérea. Sin embargo, los volúmenes de viajes en 2021 son alrededor del 6% de los observados en 2019 - según la Asociación de Aerolíneas de Asia-Pacífico (AAPA) - en comparación con alrededor del 30-40% de los niveles de 2019 alcanzados en América del Norte, Europa y Oriente Medio. La región de Asia-Pacífico también sigue teniendo algunas de las restricciones de viaje más estrictas en medio de un reciente resurgimiento del virus y la propagación de su última variante.

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