La aerolínea británica de ocio Jet2 ha ampliado su pedido de A321neos a Airbus tan sólo un mes después de firmar un acuerdo para comprar hasta 60 ejemplares.
La aerolínea con sede en Leeds, que a finales de agosto anunció un pedido en firme de 36 nuevos aviones y opciones para ampliarlo hasta 60, ha firmado otro pedido en firme de 15 aviones adicionales.
El compromiso en firme de la aerolínea asciende ahora a 51 aviones, mientras que mantiene opciones para ampliar hasta 75 aeronaves.
Basado en los precios de lista, este nuevo acuerdo añade 2.000 millones de dólares adicionales al precio, lo que eleva la factura total -si se ejercen plenamente las opciones- a más de 10.000 millones de dólares. Sin embargo, la empresa subraya que ha negociado "importantes descuentos" sobre el precio de catálogo.
El acuerdo supone un nuevo golpe para Boeing, que al parecer también había mantenido conversaciones con la empresa de Leeds, junto con su homóloga europea, para competir por un lucrativo pedido de aviones de fuselaje estrecho.
En la actualidad, la aerolínea cuenta con una flota de 90 aviones casi exclusivamente de Boeing, que incluye ejemplares de 737 y 757. Un único A321, alquilado a Avolon, también está en los libros de la compañía.
En el momento del primer pedido, Christian Scherer, director comercial y jefe de Airbus International, dijo: "Acogemos con gran satisfacción la decisión de Jet2. Habiendo operado tradicionalmente con aviones no fly-by-wire, observamos con gran satisfacción que, después de haber probado un par de A321 alquilados y de haber realizado una evaluación exhaustiva, Jet2 mira hacia el futuro e invierte en la moderna tecnología fly-by-wire de Airbus. Esto es un testimonio de la visión de Jet2 sobre la eficiencia, la calidad, el rendimiento y el vuelo respetuoso con el medio ambiente".
Está previsto que los 15 aviones adicionales se entreguen entre 2026 y 2029.
