El Museo de la RAF concluye la restauración del Lysander

El Museo de la Real Fuerza Aérea en RAF Cosford, Shropshire, ha restaurado un Westland Lysander III (S.D.), la única variante para tareas especiales que ha sobrevivido.

El Lysander R9125, veterano de la Segunda Guerra Mundial, fue restaurado en el Centro de Conservación Michael Beetham del Museo de la RAF. El avión llegó a RAF Cosford en noviembre de 2016 y desde entonces ha sido sometido a una inspección en profundidad y a una evaluación de su estado, lo que dio lugar a algunas reparaciones estructurales menores.

El avión se sometió a un importante trabajo de conservación, que incluyó una nueva piel exterior de tejido de lino irlandés tradicional cosida a mano, proporcionada por el Técnico de Acabado de Superficies del Museo. También se reforzó con técnicas de dopaje originales.

El R9125 también fue completamente repintado, luciendo la librea del 161 (Escuadrón de Deberes Especiales). Anteriormente estuvo expuesto en la sede londinense del Museo de la RAF con los distintivos del 225 Escuadrón. El nuevo esquema refleja su papel hacia el final de la Segunda Guerra Mundial realizando tareas de transporte especial no operativas.

Lysander III
R9125 on display post-restoration, the wings will be reattached in due course. Trustees of the Royal Air Force Museum

Darren Priday, Director del Centro de Conservación del Museo de la RAF, declaró: "Ha sido un verdadero privilegio trabajar en un avión tan hermoso... Aún nos quedan algunas tareas pendientes, como la instalación de un depósito de combustible de largo alcance y una escalerilla, que habrían sido estándar en su función de operaciones especiales. El nuevo esquema de pintura le ha dado un nuevo soplo de vida y va a tener un aspecto estupendo cuando vuelva a exponerse al público. El avión volverá a nuestras instalaciones de Londres en 2020, pero todo aquel que quiera verlo tendrá la oportunidad en nuestra Semana de Puertas Abiertas en noviembre".

Se construyeron más de 1.700 Westland Lysander, utilizados principalmente como aviones de enlace y cooperación del ejército. Fue utilizado por numerosos países durante la Segunda Guerra Mundial, entre ellos Australia, la India británica, Birmania, Canadá, Egipto, Finlandia, Francia, Irlanda, Polonia, Portugal, Sudáfrica, Turquía, el Reino Unido y Estados Unidos.

Del 11 al 16 de noviembre, los visitantes del Museo de la RAF, en RAF Cosford, podrán echar un vistazo único al centro de conservación y tendrán la oportunidad de ver los avances en otros proyectos de restauración del museo, como el Handley Page Hampden, el Vickers Wellington, el Messerschmitt Me 410 y el Dornier Do 17, entre otros.

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Another view of R9125 following its restoration. Trustees of the Royal Air Force Museum