Noticias de la Fuerza Aérea

En esta página encontrará noticias de las fuerzas aéreas de todo el mundo, como los primeros vuelos, los últimos despliegues, los programas de adquisición, las actualizaciones de armamento, la formación y la tecnología, la retirada de flotas, los cambios en los teatros de operaciones y las misiones.

Ya sea la RAF, la Armée de l'air de Francia o la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, las fuerzas aéreas de todo el mundo están comprando nuevas plataformas, eligiendo entre las flotas heredadas, que pueden ser rusas, europeas o estadounidenses, y construyendo sus propias capacidades nacionales en subsistemas, misiles o aviones completos.

Independientemente de que los contratos de fabricación sean para empresas nacionales o extranjeras, la inestabilidad mundial está impulsando la renovación de las flotas de las fuerzas aéreas, la recapitalización y la inversión en infraestructuras de apoyo, tecnología militar y sistemas ofensivos y defensivos, desde misiles, super e hipersónicos, hasta chaff y contramedidas de infrarrojos dirigidos.

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Last Blackburn Beverley saved

On 3 April, the Carlisle Airport-based Solway Aviation Museum announced it had passed its £60,000 fundraising target for the move of Blackburn Beverley C1 XB259.

First visit of a KC-135 to the Mach Loop

A US Air Force 100th Air Refueling Wing KC-135 Stratotanker undertook a low-level training sortie yesterday evening (May 9, 2024), which for the first time included the Mach Loop in Wales.

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DC-3 taxies in return to the sky project

Douglas DC-3 LV-BEH completed a series of taxi runs on March 9 and 10 at an EAA convention in Argentina. It’s the latest step in the project to return the 1943-built aircraft to the skies.

Plans to restore Newark Chinook gather pace

Volunteers at Newark Air Museum have started to fabricate missing and damaged items for Chinook HC.1 ZA717, which arrived at the Nottinghamshire attraction in 2018.

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The return of B-1B ‘Lancelot’

The USAF’s 7th Bomb Wing (BW) – a component of Air Force Global Strike Command (AFGSC) – at Dyess AFB is preparing to receive a replacement for B-1B Lancer (85-0089/‘DY’), which was severely damaged after suffering a catastrophic engine fire at the Texan base in April 2022, writes Tom Kaminski.

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Rare ‘Silver Dragon’ TU-2S sighted

After almost three years of extensive maintenance by the USAF’s 9th Maintenance Group in collaboration with Lockheed Martin, TU-2S Dragon Lady, (80-1078/‘BB’), graced the skies once more.

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Route 604 – Polish road ops exercise

Since the start of war in Ukraine, NATO has recognised the importance of flying from a road runway. Bartosz Głowacki reports on the latest Polish Air Force manoeuvres

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RNZAF Orion back together at Wigram

At Wigram, near Christchurch on the South Island of New Zealand, the Air Force Museum of New Zealand’s Lockheed P-3K2 Orion, NZ4203, has been reassembled following its 283-mile move by road from RNZAF Base Woodbourne during September 2023.

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Landing gear fitted to Argentine Ju 52

The restoration of a Junkers Ju 52/3mge (msn 4043) – formerly the Argentine Air Force’s T-158 – passed a new milestone on March 26 with the installation of its main landing gear.

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D-Day Spitfire operations

Spitfires flew on operations throughout D-Day, fulfilling a variety of crucial roles. Andrew Thomas details a memorable day for all involved

Su fuente de información sobre las últimas noticias de las Fuerzas Aéreas y los aviones militares

Mientras la última plataforma de quinta generación, el F-35 de Lockheed Martin, es utilizada en todo el mundo por las fuerzas aéreas asociadas internacionales, desde la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) hasta la RAF y la fuerza aérea australiana, los cazas de sexta generación ya están en la mesa de dibujo.

Averigüe qué fuerzas aéreas están estudiando las cabinas virtuales, las plataformas en red y los aviones pilotados que trabajan con pilotos no tripulados para los cazas furtivos de la década de 2030 y descubra qué fuerzas aéreas están planeando sustituir sus flotas actuales por los aviones de combate del futuro.

Retirada de aviones militares y actualizaciones tecnológicas

Las fuerzas internacionales de todo el mundo están desplegando aviones militares fabricados en Francia, Rusia y Estados Unidos, incluidos los aviones de Saab, el Dassault Rafale francés, los Mig-29 rusos y el F-16 Fighting Falcon de Lockheed Martin, que operará durante años.

El que también volará hasta bien entrada la próxima década es el caza de superioridad aérea Lockheed Martin F-22 Raptor de la USAF. En la próxima década también entrará en servicio el nuevo bombardero furtivo de la USAF, el Northrop Grumman B-21 Raider, mientras que el bombardero estratégico Boeing B-52 Stratofortress cumplirá su séptima década de servicio operativo después de sus renovaciones y restauraciones. Esta página es el único lugar en el que debe estar para enterarse de las últimas noticias sobre retiros y nuevos despliegues.

Sea el primero en descubrir qué plataformas existentes, como el avión ligero Dassault Mirage 2000 de Francia y el Eurofighter Typhoon, se enfrentan a la necesidad de actualizar su tecnología al completo. El Eurofighter se está actualizando para desempeñar una función de guerra electrónica en la década de 2020 y la USAF está mejorando algunos de sus Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons con tecnología de quinta generación F-35.

Desde las restauraciones hasta la jubilación y las adquisiciones, pasando por los proyectos internacionales de nuevas tecnologías en red, incluidas las plataformas pilotadas y autónomas, y los contratos para fabricarlas, todas estas noticias y análisis de la aviación de defensa, que se mueven con rapidez, pueden encontrarse aquí.

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