En el corazón de Polonia está tomando forma un proyecto pionero que podría redefinir la sostenibilidad aeroportuaria a escala mundial. El Centralny Port Komunikacyjny (CPK), llamado a convertirse en uno de los aeropuertos más innovadores de Europa, está llamando la atención por su enfoque único de la gestión medioambiental, la multimodalidad y la integración del transporte. CPK no es sólo una respuesta a los retos actuales del transporte, sino también una visión de futuro en la que el transporte de pasajeros y mercancías es más sostenible, eficiente y competitivo.
El núcleo de la singularidad del CPK es su diseño multimodal, es decir, que integra diferentes modos de transporte en un solo lugar. La situación geográfica de Polonia lo facilita y justifica. En consecuencia, tiene potencial para transformar por completo el sector del transporte, haciéndolo más sostenible e innovador a escala mundial y, en muchos sentidos, aplicando tecnologías punteras y beneficiándose así de la prima de los recién llegados. Además, la descarbonización es una prioridad para CPK, lo que indica un esfuerzo por reducir las emisiones de CO2 y el impacto medioambiental.
Desde el primer día de funcionamiento, el CPK tendrá el estatus de "aeropuerto preparado para el Net Zero". Esto significa que está técnicamente preparado para funcionar exclusivamente con energías renovables, tanto in situ como externas, para la calefacción, la refrigeración y el suministro eléctrico. Preocupado por el medio ambiente, el aeropuerto CPK se ha situado a una distancia segura de zonas naturales protegidas, minimizando el impacto en los ecosistemas locales y la biodiversidad. Como resultado, más de 280.000 residentes de Varsovia, para quienes el actual aeropuerto Chopin del centro de la ciudad ha sido una molestia durante décadas, respirarán aliviados.
El CPK aspira, entre otras cosas, a convertirse en líder regional y, por tanto, en integrador de sistemas de transporte sostenibles en la región de Europa Central y Oriental. Por ello, se espera que el nuevo aeropuerto, una red de 2.000 km de nuevas vías férreas y nuevas carreteras transformen todo el sistema de transportes del país y mejoren la conectividad de la región CEE, conectándola sin fisuras con Europa Occidental y otros continentes, llevando los viajes al siglo XXI y cambiando por completo la forma en que los pasajeros viajarán por el país, el continente o más allá. Esta conectividad mejorada de primera y última milla llevará la experiencia de los pasajeros aéreos, así como la sostenibilidad de los viajes, al siguiente nivel.
Hoy en día, para volar a destinos más lejanos en el mundo, los residentes de Europa Central y Oriental a menudo tienen que viajar primero a los aeropuertos de Europa Occidental. En el caso de los vuelos desde Polonia a Asia u Oriente Medio, esto significa recorrer dos veces la misma ruta: primero en avión, coche, tren o autobús hasta un aeropuerto de Europa Occidental, y luego volar de nuevo a Japón o los Emiratos Árabes pasando por Polonia.
Con CPK, un verdadero hub internacional que se construirá en breve, estará mucho más cerca no sólo de los polacos, sino también de los 180 millones de habitantes de Europa Central y Oriental, como lituanos, checos y eslovacos,
ucranianos. Hoy en día no existe en la región de Europa Central y Oriental ningún gran aeropuerto central con capacidad suficiente. El Ministro checo de Transportes, Martin Kupka, ha dicho últimamente que CPK es un punto de referencia importante para los planes de inversión de la República Checa, ya que este país no puede construir un hub aeroportuario. Lo mismo cabe decir de nuestros otros vecinos de la CEE, que planean consecutivamente conectarse dentro de Europa mediante el tren de alta velocidad. El mayor aeropuerto de la CEE, el aeropuerto Chopin de Varsovia, base de LOT Polish Airlines, se acerca al final de su capacidad. Por eso se necesitan urgentemente nuevas infraestructuras.
El CPK también supone una mejora significativa de la experiencia del pasajero. Dado que el viaje del pasajero comienza mucho antes que en la entrada del aeropuerto, el proyecto CPK pretende garantizar un gran acceso al aeropuerto, con un destino y un lugar de transbordo atractivos, donde confluyan todos los modos de transporte, y ofrecer una experiencia multimodal al pasajero. Aspiramos a crear una experiencia que proporcione un viaje predecible, cómodo y sin estrés. Esto no sólo les da un mayor control sobre todo el viaje, sino que también les proporciona una incomparable sensación de seguridad y comodidad, especialmente en un entorno estético higiénico.
CPK se ha comprometido desde el principio a luchar contra el cambio climático y a apoyar un futuro ecológico compartido, y ha incluido la sostenibilidad como uno de los 3 pilares clave de su programa de inversiones. Durante la fase de planificación y diseño, fijamos objetivos muy ambiciosos de mitigación del cambio climático y reducción de la contaminación, lo que convertirá a CPK en el primer aeropuerto "Net-Zero Ready" de la región cuando se ponga en marcha. Esto significa que el calendario ya contempla la sostenibilidad en el proyecto y que las tecnologías necesarias para alcanzar este objetivo forman parte inherente del mismo desde el principio, tanto en lo que se refiere a la fase de construcción según los requisitos de la certificación BREEAM como a la fase de explotación en condiciones de acreditación ACA prevista.
