El especialista técnico SENER está probando su sistema de control de ventilación inteligente Respira en el aeropuerto de Valencia, gestionado por AENA.
SENER, cuyo sistema Respira utiliza la inteligencia artificial para mejorar la calidad del ambiente interior, ha firmado un acuerdo de colaboración con el operador de aeropuertos español AENA.
En virtud del acuerdo, SENER está probando Respira en el aeropuerto de Valencia para comprobar la capacidad del sistema de optimizar los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) del aeropuerto. La prueba, de seis meses de duración, se está llevando a cabo en la zona de embarque, de 3.400 m2, elegida por considerarse la parte del aeropuerto en la que las condiciones ambientales tienen mayor efecto sobre el confort percibido por los pasajeros.
Respira utilizará la Inteligencia Artificial para gestionar los sistemas de climatización del aeropuerto. Según SENER, con sede en Getxo, esto ayudará a regular la temperatura y la humedad para mejorar el confort de los usuarios, así como a reducir el consumo de energía de los sistemas HVAC. También mejorará la calidad del aire dentro del aeropuerto, ayudando a reducir el riesgo de proliferación de microorganismos, incluidos los que causan Covid-19.
Respira, ventilación y climatización inteligentes Respira constituye una solución de inteligencia artificial capaz de mejorar la calidad del aire y el índice de calor en los espacios públicos mediante la definición de varios criterios y la lectura de parámetros en tiempo real, como la temperatura interior, la humedad y la calidad del aire, y la eficiencia de los dispositivos mediante el análisis de su consumo eléctrico. Los datos son utilizados por un algoritmo dinámico para predecir las condiciones ambientales (en función de la previsión meteorológica, el servicio que se va a prestar y otros factores) y, a continuación, aplicar un modo de funcionamiento a las unidades de climatización para garantizar la calidad del aire y reducir el índice de calor, al tiempo que se minimiza el consumo eléctrico en el interior de la estructura, aumentando gradualmente el ahorro de energía.
