El incidente se produjo en el descenso a Nueva York/JFK
Un fallo de la tripulación en la supervisión adecuada de la velocidad de su avión, que provocó entradas de control agresivas, hirió a tres miembros de la tripulación de cabina, según ha constatado la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos.
El incidente ocurrió el 6 de septiembre de 2018, cuando el vuelo 279 de American Airlines descendía en Nueva York/JFK para concluir un vuelo desde Edimburgo (Escocia).
El Boeing 757-200, N173AN (c/n 32399), se acercaba a los 12.000 pies en su descenso a las 12.45 hora local cuando se activó el modo Altitude Hold del piloto automático. Después de 15 segundos, el ajuste del altímetro registrado cambió de 29,92 a 30,13 pulgadas de mercurio, lo que provocó un cambio inmediato en la altitud mostrada. El capitán informó que la altitud en ese momento era de 12.100 pies y cambió el sistema de aceleración automática del panel de control de modo (MCP) a cambio de nivel de vuelo (FLCH) para volver a 12.000 pies.
Actuando como piloto volador, el capitán informó entonces a los otros dos miembros de la tripulación en la cabina de vuelo -el primer oficial que actuaba como piloto monitor y un oficial de relevo internacional sentado en el asiento de salto- que el MCP estaba mostrando una velocidad aérea de 253-255kts, que estaba ligeramente por encima de los 250kts deseados.
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