DESPACHOS DESDE LA PRIMERA LÍNEA DE LA TECNOLOGÍA AEROESPACIAL
LA MARINA CHINA PLANEA UN FUTURO FURTIVO
Desde el principio se especuló con que Shenyang pretendía que el J-31 tuviera un papel naval. El tipo cuenta con el tren de aterrizaje de alta resistencia y las ruedas gemelas de la nariz que son estándar en los aviones de portaaviones que deben soportar aterrizajes de alto impacto
Al parecer, la Armada china está estudiando la posibilidad de adquirir un caza furtivo y un dron furtivo para su creciente flota de portaaviones.
La Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) podría comprar cazas J-31 de "cuarta generación" a la Corporación Aeronáutica de Shenyang (SAC) para sustituir a los actuales cazas de portaaviones J-15 "Flanker", informó el diario estatal Global Times.
En la jerga militar china, un avión de "cuarta generación" es un avión que evade los radares con sensores y armas modernas. La mayor parte del resto del mundo se refiere a estos aviones como de "quinta generación".
El PLAN también podría adquirir aviones no tripulados con motor a reacción Tian Ying para futuros aviones de combate. La forma de ala tumbada del Tian Ying es intrínsecamente sigilosa (véase también Cutting Edge, enero de 2019).
