FURIA DE BAGDAD

Este Hawker Fury no había volado desde su servicio en las Fuerzas Aéreas iraquíes, hasta que un entusiasta propietario belga intervino para terminar una magnífica restauración, y ahora se deleita con su gran potencia

Kris Van den Bergh volando su Fury ISS, OO-ISS, desde Kleine Brogel durante el mes de septiembre.
FOTÓGRAFO DE AVIACIÓN

Incluso para un británico, criado viendo esta creación de Sydney Camm en las diversas iteraciones de los esquemas del Fleet Air Arm, tiene un aspecto magnífico, el camuflaje desértico en dos tonos da un aire aún más agresivo a esas líneas familiares. Y, sin las llamadas "Furias de Bagdad", el mundo de las aves de guerra sería mucho más pobre. Por lo tanto, es mejor ver uno bien pintado en los cielos europeos.

Para el propietario-piloto belga de este Hawker Fury ISS - Iraqi Single- Seat - no había otra opción. Tras adquirir el antiguo cazabombardero de la Fuerza Aérea Iraquí, Kris Van den Bergh decidió que la autenticidad completa era el camino a seguir. El motor radial Bristol Centaurus XVIII se mantendría, cuando tantos Furies y Sea Furies se han cambiado a la potencia Wright R-3350 o Pratt & Whitney R-2800. También lo harían las marcas iraquíes originales, ya aplicadas cuando el avión parcialmente restaurado llegó a sus manos. El resultado ha superado incluso las considerables expectativas de su custodio.

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.