Los aviones Typhoon utilizan por primera vez una carretera como pista de aterrizaje en la RAF

Dos de los reactores de primera línea de la RAF probaron y demostraron su capacidad en Finlandia como parte del Ejercicio Baana. El ejercicio anual de entrenamiento de la Fuerza Aérea finlandesa tuvo lugar en una carretera pública de Tervo, que suele utilizarse para el tráfico normal pero que está especialmente diseñada como aterrizaje de emergencia.

La RAF se está centrando en las formas de llevar a cabo un Empleo Ágil en Combate para superar en maniobras al adversario: sobrevivir a un ataque, dispersarse a lugares remotos y seguir operando con un apoyo mínimo.

El oficial al mando del 41 Escuadrón de Pruebas y Evaluación fue uno de los dos pilotos que participaron. Dijo: "Esta es una oportunidad para trabajar con uno de nuestros socios más recientes de la OTAN en un ejercicio de Empleo Ágil en Combate. Los finlandeses han trabajado duro durante décadas en operaciones dispares en caso de ser atacados y necesitar dispersar sus aviones.

RAF  ground crew help to prepare an RAF Typhoon to take off from the road
RAF ground crew help to prepare an RAF Typhoon to take off from the road Ole Andreas Vekve / Forsvaret

"Una vez que aterrizamos en la pista nos detuvimos para repostar antes de despegar de nuevo, no pude evitar mirar a mi alrededor y pensar 'estoy sentado en un jet en una carretera en medio de un bosque en Finlandia'. Fue una locura y sin duda una primicia".

Un pequeño número de miembros de la RAF se encontraban en tierra para repostar y realizar el mantenimiento de los aviones para garantizar que pudieran seguir operando.

El segundo piloto, Jim, declaró: "Es un gran paso adelante para la capacidad de los Typhoon de la RAF. A menudo hablamos de la capacidad como el material con el que volamos, como armas y sensores.

"Lo bueno de esto es que se trata de una forma novedosa de emplear el avión, de mejorar nuestra capacidad de supervivencia frente a las amenazas modernas y de operar desde lugares dispersos, además de hacerlo en estrecha colaboración con nuestros aliados, que son absolutamente fundamentales para las operaciones futuras".

La RAF solía operar desde lugares poco habituales, como carreteras y campos, durante la Guerra Fría, con el fin de que nuestros aviones fueran más difíciles de encontrar para el enemigo; la agresión rusa en Europa del Este nos ha recordado la necesidad de poder dispersar nuestros aviones y ser más impredecibles, de ahí que estemos completando ejercicios como éste".

Es la primera vez que la RAF participa en este ejercicio, que ya forma parte del entrenamiento rutinario de vuelo de las Fuerzas Aéreas finlandesas. Las Fuerzas Aéreas noruegas, que también participan por primera vez, probaron sus aviones LockheedF-35A Lightning II.