Bienvenido al último número de Aeroplane

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La historia en el aire desde 1911

La revista Aeroplane, que se centra en los aviones militares más emblemáticos de los años 30 a los 60, como el Spitfire, el Hurricane y el Lancaster, también incluye regularmente artículos fascinantes sobre aviones ligeros civiles históricos y otros tipos que apenas se tratan en otros lugares, lo que la convierte en la publicación mensual de aviación histórica más equilibrada del mercado, y en una lectura obligada para todos los entusiastas de la aviación.

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El G-HAWK recupera su ala original, pero ¿de dónde?

Un ejemplo histórico de avión de entrenamiento BAe recupera su procedencia en Brooklands

¿Qué le espera al Starliner de Lufthansa?

El Lockheed propliner clásico se traslada a un almacén de Hamburgo, pero ¿dónde acabará expuesto?

Solent Sky salva One-Eleven

El fuselaje delantero de un antiguo avión de British Airways y banco de pruebas de QinetiQ llega al museo de Southampton

Regreso sorpresa a Duxford para el MS505

Fieseler Storch, de fabricación francesa, regresa a su antigua base tras más de cuatro décadas

Avión Enero 2024

El número completo en formato de página

El batidor de récords eléctrico se convierte en pieza de museo

El Museo de las Ciencias recibe un Espíritu de Innovación único

El avión se encuentra... Brendon Deere

El sobrino de un famoso as de la guerra dio el paso, desafió a los escépticos y restauró un Spitfire para que fuera apto para el vuelo "en casa", y ahora ha hecho lo mismo con un Mustang.

Un P-51 sale de su antigua base 66 años después

El Mustang de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda realiza su primer vuelo tras la restauración

El Turboprop Tracker vuelve a volar en Francia

Ex-Sécurité Civile Turbo Firecat será operado en exhibiciones aéreas por una asociación con sede en Alençon.