UN DÍAESPECTÁCULO
Años después de su apogeo de exhibición de la RAF, Hendon tenía otro gran espectáculo aeronáutico que montar
Un sentimiento de que Gran Bretaña, de alguna manera, ya no era grande; un grito de guerra basado en la nostalgia para cambiar todo eso. Suena como el Daily Express. El patrocinador de este evento único en Hendon, que marca el medio siglo de lo que se convirtió en el Royal Aero Club, dejó muy clara su posición. Escribiendo en el programa oficial, su corresponsal aéreo, el piloto de caza en tiempos de guerra Gp Capt Hugh 'Cocky' Dundas, dijoque 1951 era "un año de crisis", ya que, opinaba, "nos hemos alejado de la cúspide delpoder aéreo".
Subrayando este supuesto declive, Dundas afirmó: "Durante cuatro o cinco años después de la guerra nos relajamos. Dejamos que nuestras fábricas de aviones y motores se quedaran sin actividad. Vimos cómo la RAF se reducía a un núcleo". Sólo una pizca de hipérbole. La culpa la tiene el gobierno, en concreto -sí, lo han adivinado- el gobierno laborista de Clement Attlee, por no dar a la industria suficientes pedidos. Pero Dundas y su periódico veían una salida al supuesto malestar: "El Daily Express cree que esta exposición y muestra, con su orgu…
