Tony Clay describe el Lightning F.3 y su tiempo con los famosos "Tigres" de la RAF, el 74 Squadron
Tres jets plateados descendieron a gran velocidad por la línea central de la pista antes de entrar en el circuito, bajar sus trenes de aterrizaje y prepararse para aterrizar en el aeropuerto de Mehrabad, Teherán. El comandante del Escuadrón 74 "Tigre", Sqn Ldr Bill Maish, acababa de dirigir un vuelo de tres de la versión más nueva de su interceptor Lightning de la RAF, el F.3, en una exhibición ante el Sha en su 46º cumpleaños, el 17 de octubre de 1965.
La rutina normalmente habría contenido cuatro de los mejores de English Electric, pero Mehrabad en esa época del año era calurosa y muy, muy seca. Los problemas de evaporación del volátil combustible para motores de arranque de nitrato de isopropilo AVPIN y los encendedores de alta energía hicieron que uno de los cuatro Lightnings se negara a arrancar.
A pesar de este contratiempo, el espectáculo se consideró un éxito y el personal de la Fuerza Aérea Imperial Iraní fue un gran anfitrión. No hace mucho tiempo, durante la Segunda Guerra Mundial, el 74 consideraba a Mehrabad como su casa, protegiendo los accesos al norte de Oriente Medio con Hurricanes.
Misió…
