Shield AI ha anunciado que ha firmado un contrato con VSK Tactical, a través del revendedor y facilitador Contingent Global, para suministrar a Brasil sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) V-BAT 128.
El contrato se firmó en las instalaciones de fabricación de V-BAT en Dallas, Texas, el 21 de enero. A finales de este año, Shield AI y VSK Tactical realizarán demostraciones del V-BAT en tierra y mar en Brasil para el Ejército y la Marina brasileños.
![V-BAT unmanned system](https://fullfatthings-keyaero.b-cdn.net/sites/keyaero/files/styles/article_body/public/inline-images/Shield_AL_Brazil.jpg?itok=QuJ0q8xM)
"VSK cree que el V-BAT es la plataforma perfecta que puede monitorear y proporcionar vigilancia de extensas áreas de las fronteras brasileñas, con densas áreas de bosques, numerosas áreas de espacios acuáticos como lagos, lagunas, ríos, playas, regiones litorales y costeras, así como ayudar a la seguridad nacional a llevar a cabo sus funciones", dijo Vinicius Bocaiuva, CEO de VSK.
El V-BAT UAS es propulsado por un único ventilador de empuje vectorial y es capaz de realizar un vuelo de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), y tiene una baja huella logística operativa para el transporte dentro de un helicóptero Black Hawk para permitir un despliegue rápido.
En julio de 2021, Shield AI llegó a un acuerdo para adquirir Martin UAV, con lo que la primera empresa trabajó para integrar su software de autonomía Hivemind en el UAS V-BAT de la segunda.
El V-BAT cuenta con más de dos años de experiencia operativa en el mar en apoyo del SOUTHCOM, el Cuerpo de Marines de EE.UU. y clientes internacionales. En abril de 2021, la Marina estadounidense seleccionó el V-BAT como ganador de su programa de demostración tecnológica Mi2, cuyo objetivo era explorar los casos de uso de los sistemas no tripulados en entornos operativos extremos.
En septiembre del año pasado, Northrop Grumman y Martin UAV, por aquel entonces una empresa de Shield AI, completaron las pruebas de vuelo del V-BAT con capacidades de navegación y designación de objetivos sin GPS como parte del trabajo que se está llevando a cabo para el programa Future Tactical Unmanned Aircraft System (FTUAS) del Ejército de Estados Unidos.
Para el FTUAS, el Ejército de Estados Unidos busca un sistema VTOL expedicionario de despliegue rápido y con capacidad de navegación sin GPS, capaz de realizar un reconocimiento aéreo persistente para los equipos de combate de brigada del Ejército de Estados Unidos, las fuerzas especiales y los batallones de Rangers.
Mientras tanto, en octubre de 2021 Shield AI comenzó su esfuerzo de prototipo de UAS táctico multimisión Incremento 2 (Mi2) con la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval de EE.UU. (NAWCAD), destinado a entregar una versión prototipo Mi2 de relleno de su UAS V-BAT al gobierno de EE.UU. para su prueba operativa y aceptación.