Sanciones rusas
Sanciones paralizantes, colapso de acuerdos bilaterales vitales y prohibiciones del espacio aéreo. Aviation News investiga el impacto en la industria de la aviación comercial de la invasión rusa de Ucrania
La introducción de estrictas restricciones en el espacio aéreo fue uno de los primeros efectos en el sector de la aviación tras la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.
Como parte de las amplias sanciones económicas impuestas por la Comisión Europea (CE) y las autoridades de EE.UU. y Canadá contra Rusia, las aerolíneas occidentales tienen prohibido volar hacia, sobre o desde el territorio ruso. En respuesta, Rusia prohibió a las aerolíneas occidentales el acceso a su espacio aéreo.
"Gran robo de aviones"
Cuando se introdujeron las sanciones, las empresas occidentales de arrendamiento de aviones se vieron obligadas a rescindir los contratos con clientes de todo el país transcontinental, que abarca Europa del Este y el norte de Asia. Paralelamente, los arrendadores de aeronaves -entre los que se encuentran el mayor arrendador de aviones comerciales del mundo, AerCap, la irlandesa SMBC Aviation Capital, así como BOC Aviation, con sede en Singapur- recibieron un período de gracia de…
