Twin Otter: Parte 1 - Los años de Havilland Canada

El Twin Otter tiene muchos derechos a la fama, pero un hecho destaca: ha estado en producción (con una notable pausa) más tiempo que cualquier otro avión comercial en la historia de la aviación. Malcolm Ginsberg detalla su primera encarnación

Los Twin Otter se encuentran desde los trópicos hasta los polos. WinAir (Windward Islands Airways) opera cuatro Series 300 desde el aeropuerto Princess Juliana de San Martín a las islas periféricas.
AirTeamImages.com/Jan Severijns

El Twin Otter se acerca rápidamente al hito de los 1.000 aviones construidos. La primera parte de su historia se refiere a la producción desde 1965 hasta 1988 en Downsville (Toronto, Ontario), la sede de De Havilland Canada, con 844 DHC-6 construidos (de los cuales unos 470 siguen en servicio hoy en día). La segunda parte, de la que se hablará en el próximo número de Aviation News, es la producción de más de 150 Viking Twin Otter Series 400 construidos y ensamblados en Calgary (Alberta) y Victoria (Columbia Británica) desde 2010.

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