Mezclar lluvia y aviones no suele ser un problema, pero en el caso del Airbus A220 parece haberse convertido en un problema. Key Aero detalla la inusual cadena de acontecimientos que condujo a una parada de motor en servicio y a una directiva de aeronavegabilidad.
Airbus adquirió una participación mayoritaria del 50,01% en el programa CSeries en octubre de 2017.
Foto: Wikimedia Commons/Steve Lynes
Los operadores del Airbus A220 disponen ahora de 12 meses para completar las acciones correctivas especificadas en una directiva de aeronavegabilidad, emitida por los reguladores canadienses de aviación. La supervisión se debe a la parada de un motor de este tipo durante el rodaje, provocada por la lluvia.
