TONY BUTTLER ARROJA LUZ SOBRE UN ASPECTO POCO CONOCIDO DE LA VIDA ÚTIL DEL VICTOR: LA TOMA DE MUESTRAS DE LA LLUVIA RADIACTIVA DE LAS PRUEBAS NUCLEARES
Larecogidade muestras de aire tras una prueba nuclear era una tarea importante, no sólo para el país causante de la explosión, sino también para los aliados o rivales que trataban de obtener información. Durante la década de 1950 y hasta la de 1970, el muestreo atmosférico mediante aeronaves especialmente configuradas para controlar los niveles de radiación era un procedimiento habitual.
Estas misiones exigían volar a través de los "escombros" o la lluvia radioactiva de la detonación. Se trataba de una tarea peligrosa para la tripulación, sobre todo por la posible exposición a la radiación y sus posibles efectos en años posteriores. Para las pruebas británicas celebradas en el Pacífico a mediados de la década de 1950, los Canberra PR.7 de English Electric fueron equipados con filtros especiales para recoger muestras radiactivas posteriores a la explosión.
La RAF también recogió muestras de las pruebas nucleares de otras naciones. A finales de la década de 1960, los Canberra B.6 del Escuadrón 45 se desplegaron en Kai Tak, Hong Kong, para controlar las b…
